Det statlige busselskapet Transport Co Ltd vil øke antall ruter fra Thailand til Laos fra 15. juni. Sanyalux Panwattanalikit, Transport Co-president, sa at selskapet vil gjenåpne 9 ruter til Laos, i tilegg til Mukdahan-Savannakhet-ruten som ble gjenåpnet 9. mai. De 9 rutene er: Nong Khai-Vientiane Udon Thani-Vientiane Ubon Ratchathani-Pakse Khon Kaen-Vientiane Bangkok-Vientiane Nakhon Phanom-Thakhek Udon Thani-Udon Thani internasjonale flyplass-Nong Kha-Vang Vieng Chiang Rai-Bokeo Loei-Luang Prabang Disse rutene skal etter planen åpnes fra 15. juni og billetter vil være tilgjengelig hos alle Transport Co billettkontorer. Billetter kan også kjøpes online via transport.co.th/Home. Bussrutene til Laos, fra Chiang Mai-Luang Prabang, Bangkok-Pakse og Nan-Luang Prabang, Samt de to bussrutene til Kambodsja, Bangkok-Aranyaprathet-Poipet-Siem Reap og Bangkok-Aranyaprathet-Poipet -Phnom Penh er ennå ikke åpnet. Sanyalux sa at selskapet for tiden kjører 14 ruter i nord, 24 i nordøst og øst og 13 i sør i Thailand. På innenlandsruter vil personer med medlemskort få 5 prosent rabatt, mens studenter og tjenestemenn i Samferdselsdepartementet vil 10 prosent rabatt. Selskapet vil på et senere tidspunkt gi rabatter til frivillige. Det gis også rabatter til personer basert på kriterier fastsatt av Landtransportdepartementet. Besøk transport.co.th eller ring 1490 for mer informasjon eller eventuelle oppdateringer. Kilde: The Nation Thailand

Kabinettet vedtok tirsdag at Thai Airways International (THAI) ville inngå konkurs ved den sentrale konkurs domstolen for å utarbeide rehabiliteringsplanen. Foto : Wikimedia Commons I følge Statsminister Prayut Chan-o-cha var dette den beste planen for å hjelpe det flyselskapet på beina igjen. I henhold til rehabiliteringsplanen ville THAI ikke motta økonomisk bistand fra regjeringen og de 20.000 ansatte vil ikke bli permittert. "Det er en vanskelig beslutning, men det er i nasjonal og offentlig interesse," sa han. De to andre alternativene - som regjeringen bestemte seg for - var å finne penger til flyselskapet og la det gå konkurs på egen hånd, sa han. Statsministeren sa også at det hadde vært vanskelig å rehabilitere THAI fordi det var lovlige begrensninger under arbeids- og statlige virksomhetslover. Å sende flyselskapet til sentral konkursdomstolen var det beste valget, og det ville være mange påfølgende prosedyrer for å løse de interne problemene i selskapet, sa Gen Prayut. "I dag er det på tide å vise mot til å gjennomgå rehabiliteringsprosessen ved domstolen. I dag møter Thailand og land over hele verden en krise. Thailand må bruke penger for å hjelpe mennesker, bønder, små og mellomstore bedrifter, lønnstakere, selvstendig næringsdrivende og de som jobber vanskelig for familiene deres, "sa han. Gen. Prayut sa at THAI ville fortsette å operere. "Med en profesjonell ledelse vil det gjenvinne sin styrke. Personalet vil beholde jobbene sine og det vil bli omstrukturert. Retten vil avgjøre detaljene," sa han. Fungerende THAI-president Chakkrit Parapuntakul sa at flyselskapet ikke ville gå konkurs, men ville gjennomføre rehabiliteringsplanen sin effektivt. I påvente av rehabiliteringsprosessen, ville flyselskapet fortsette med sin normale service, sa han. I følge børsen i Thailand ble THAIs eiendeler bokført til 256 milliarder baht på slutten av fjor, mens den samlede gjelden utgjorde 245 milliarder baht. Flyselskapets gjeld til egenkapitalandel har steget til 21: 1. Kilde Bangkok Post Thai Airways FB

Den fungerende presidenten for Thai Airways International (THAI) sa at han er trygg på at flyselskapets rehabiliteringsplan vil overgå domstolens behandling, og at de forbereder nødvendig informasjon å foreslå for konkursretten 17. august. Foto: Wikimedia Commons Denne informasjonen vil støtte rettens vurdering av to spørsmål: Om THAI skal gjennomgå rehabilitering og om løsninger bør velges i tråd med flyselskapets forslag. Fungerende THAI-president Chansin Treenuchagorn la til at det ikke forventes at retten, skal vurdere hvor mye flyselskapet vil betale tilbake kreditorene og nå den 17. august. Han la til at han var sikker på at flyselskapets forslag vil bli akseptert av domstolen, og rehabiliterings planutvalget som er satt til å håndtere rehabiliteringen, vil bestå av dyktige personer. THAI har sagt at 80 prosent av både innenlandske og utenlandske kreditorer støttet THAIs rehabiliteringsplaner, mens de resterende 20 prosent som ikke godtok det, stort sett var obligasjonshavere. En rapport fra THAI sa at flyselskapet hadde som mål å foreslå retningslinjer for forretningsadministrasjon for retten den 17. august, inkludert forbedringer i flåten og flyruter, dens organisasjon og forretningsenhet, kommersielle strategier og evne til å generere inntekter og dens organisasjonsstruktur. Rapporten sa også at rehabiliterings planutvalget besto av seks medlemmer av THAIs styre og EY Corporate Advisory Services. Kilde: The Nation Thailand

Thailands største bedriftsledere er klare til å hjelpe regjeringen med å løse den økonomiske pressede situasjonen under corona pandemien , og planlegger å tilby sin hjelp for å løfte landet ut av den økonomiske hengemyren. Statsminister Prayut Chan-o-cha sendte et åpent brev for å spørre næringslivslederne om hvordan de har hjulpet sine ansatte, og insisterte på at regjeringen ikke prøvde å låne penger fra dem "Jeg vil takke alle de 20 næringslivslederne. Jeg skrev bare for å spørre om de vil gjøre noe i tillegg til regjeringens tiltak slik at vi kan samarbeide synkronisert," sa Prayut. Suphachai Chearavanont, administrerende direktør i Charoen Pokphand (CP) Group, sa at statsministerens brev var en god idé. "hver av virksomhetene er som ett eget departement. De er fra den virkelige sektoren og driver sin egen mikroøkonomi. Hvis de jobber under regjeringen, vil statsministeren automatisk ha tjue flere departementer som jobber for administrasjonen," sa Suphachai CP er et av statsministerens mål da brødrene Chearavanont beholdt No.1-plassen med en nettoformue på 27,3 milliarder dollar, eller rundt 888 milliarder baht, i Forbes Thailands 50 rikeste 2020. Harald Link, styreleder i B.Grimm som ligger på 12. plass med 2,3 milliarder dollar, sa at han mottok brevet fra statsministeren som ba om svar denne uken, og at han vil gjøre det. Dr Prasert Prasattong-Osoth, medgründer av Bangkok Dusit Medical Services, sa at han planla å bruke 100 millioner baht på å hjelpe lokale tjenestemenn i Sukhothai med å lage dammer, vannveier og brønner, for å hjelpe folk til å bekjempe tørke etter Covid-19-pandemien Kilde : Bangkok Post

Thai Airways kan bli det andre nasjonale flyselskapet verden over som dukker under på grunn av koronavisruset. I følge Asian Review har selskapet kun kapital til lønninger o drift de neste 30 dagene, så er det slutt og konkurs. Flyselskapet har bedt myndighetene i Thailand om et kriselån som skal hjelpe selskapet å klare seg gjennom denne krisen. Nå raser debatten i hjemlandet om selskapet skal reddes, og om det skal være et nasjonalt flyselskap. Den thailandske statsministeren har uttalt i lokale medier at han ønsker seg å kunne se Thai Airways fortsatt som et nasjonalt flyselskap, fordi det har vært slik siden selskapet ble startet opp ved hjelp av SAS. Regjeringen i landet har bedt flyselskapet om å komme opp med en redningsplan, som vil sikre driften og ikke minst se fremover i forhold til å bedre den økonomiske plattformen. Det kan bli tøft for ledelsen i selskapet å kunne få til, med tanke på den krisen luftfarten står oppe i nå, og som vil vedvare trolig i lang tid fremover. Flere analytikere i Thailand tror Thai Airways vil ende opp med å tilby nye aksjer i selskapet, noe som vil bli første gang siden 2010. Ledelsen og regjeringen må denne uken finne ut om det er mulig å redde flyselskapet, fristen er 28. april når kabinettet i Thailand skal avholde en avstemning om selskapets rett til å fortsette eller ikke. Thai Airways har som så mange andre selskap stanset all internasjonal flyvning, og har permittert 22.000 ansatte. Staten eier i dag 51 prosent av aksjene i flyselskapet. Kilde: Asian Review

Thai Airways International (THAI) avviste onsdag (29. april) rykter om at operasjonene vil bli innstilt i ytterligere fire måneder fra slutten av mai. THAI har til hensikt å øyeblikkelig gjenoppta internasjonale flyvninger så snart situasjonen i Covid-19 forbedrer seg, og tjenestene er ikke blitt suspendert i ytterligere fire måneder, slik det er rapportert på sosiale medier, sa Soradej Namruangsri flyselskapets fungerende konserndirektør for operasjoner. Soradej er også fungerende konserndirektør for THAIs forretningsstrategi og bærekraftig utvikling. THAI har midlertidig innstilt operasjoner fra 1. april til 31. mai i tråd med tiltak for å dempe spredningen av Covid-19. Nedstengninger i mange land, Thailands unntakstilstand og Civil Aviation Authority beslutning om å forby alle passasjerflyvninger frem til 31. mai har satt en stopper for internasjonale reiser foreløpig. Kilde : The Nation Thailand

Den statlige foretakspolitiske komiteen (SEPC) har besluttet å opprettholde driften av Thai Airways International (THAI) i tråd med forslagene fra transport- og finansdepartementene, sa Prapas Kong-led, direktør for det statlige foretakspolitiske kontoret. "Den nyutnevnte komiteen holdt sitt første møte i dag [29. april] med ledelse av statsminister Prayut Chan-o-cha," sa han. "Komiteen er ansvarlig for å sikre åpenhet og god styring blant statlige virksomheter." På sitt møte godkjente panelet to punkter på dagsordenen: 1. Valg av to underutvalg som er ansvarlige for SEPCs presserende oppdrag: 1.1 Underutvalg for statlig utviklingsplanlegging, ledet av tidligere PTT-administrerende direktør Thewin Wongwanich; 1.2 Underutvalg for evaluering av statlige foretak, ledet av Finansdepartementets faste sekretær. 2. Godkjenning av THAIs rehabiliteringsplan som foreslått av transport- og finansdepartementene. Den foreslåtte planen tar sikte på å stabilisere den tapsgivende nasjonale transportøren ved å fremme turisme, internasjonal handel og innenlandske investeringer. "Etter at planen ble godkjent, utnevnte SEPC transportdepartementet til å legge fram planen for statsrådets godkjenning," sa han Kilde : The Nation Thailand

Statsminister Prayut Chan-o-cha vil onsdag (29. april) presidere over et møte i den statlige virksomhetspolitiske komiteen for å vurdere utvinningsplanene til Thai Airways (THAI) i kjølvannet av Covid-19-krisen. Den nasjonale transportøren hadde et nettotap på 12 Billioner Baht i fjor, og det tredje året på rad med røde tall, og har nå suspendert de fleste flyvninger til slutten av mai midt i pandemien. Chakkrit Parapuntakul, fungerende president i THAI, vil i onsdagens møte be om å få godkjent støtte på 70 milliarder Baht for å øke den nasjonale transportørens likviditet. Det vil bli foreslått to måter å skaffe penger til komiteen: et lån og en utstedelse av obligasjoner. Det valgte alternativet må garanteres av Finansdepartementet. I mellomtiden planlegger THAI å omstrukturere driften ved å øke rollen til det regionale datterselskapet Thai Smile Airways i finans- og flyvirksomheten, ifølge transportdepartementet. Den nasjonale transportøren tar også sikte på å etablere tre datterselskaper for å redusere THAIs ansvar og øke mulighetene for investering. Nares Puengyam, THAI fagforenings president, sa at flyselskapets ledere ikke hadde diskutert detaljer med fagforeningen, og særlig dens virkninger på personalets fordeler og andre viktige forhold som reduksjon av andeler eller separasjon av forretningsenheter. "Vi har studert lovene knyttet til personalytelser for å forhindre at medlemmene våre taper hvis flyselskapet blir endret fra et statlig foretak til en annen type organisasjon," sa han. Kilde : The Nation Thailand

Bangkok-Thai Immigration, i samarbeid med statsminister Prayut Chan-o-Cha og det Thailandske Kabinettet ( Kabinettet i Thailand, eller formelt Ministerrådet for Thailand) , har innvilget automatiske utvidelser av ALLE visum som går ut fra 26. mars til 30. april. Godkjennelsen av loven ble offisiell onsdag kveld etter å ha blitt signert av statsministeren og deretter publisert i Royal Gazette, noe som gjør Loven Gjeldene. slik at utlendinger ikke lenger trenger å rapportere til et immigration kontor i løpet av denne perioden og at de ikke vil bli belastet 500 baht per dag gebyr. Når det gjelder utlendinger som oppholder seg i lengre perioder, har alle som hadde en 90 dagers visum som gitt mellom 26. mars til 30. april også blitt innvilget utvidelse inntil videre. Utlendinger som holder grensepass kan midlertidig oppholde seg i Thailand for tiden, men når grenser åpnes igjen må de forlate innen syv dager. Utlendinger blir bedt om å følge godt med med på offisielle oppdateringer fra Thai immigration regelmessig i løpet av denne perioden. Hvis perioden med nødvedtak forlenges, forventes det at disse tiltakene potensielt vil kunne videreføres. Hvis man hadde visum med utløp FØR 26. mars, vil man likevel måtte besøke immigration og betale gebyr for overstay . Det er heller ikke noe amnesti for de som oppholder seg i landet ulovlig. Dette er et resultat etter mange klager på nettet og i sosiale medier , med bilder av immigration kontorer over hele landet fylt med hundrevis og i noen tilfeller tusenvis av utlendinger, de fleste av dette turister som var ble fanget i landet på grunn av Covid-19-krisen. Regjeringen ønsker at folk følger råd om sosial distansering som et av hjelpetiltakene, som også hjelper til med å beskytte immigration betjenter som har tilbrakt lange timer med et enormt antall turister. Kilde The Pattaya News

Thailands statsminister signerte onsdag Ordren ( Loven ) om å gi visumamnesti til utlendinger som er strandet i Thailand på grunn av COVID-19.   Ordren ( Loven ) , utgitt via innenriksdepartementet, gir "spesiell tillatelse for noen av utlendingene å bo i kongeriket."   Ordren ( Loven ) ble signert av Prayuth og leder for innenriksdepartementet Anupong Paochinda.   Ordren ( Loven ) inkluderer å la turister med visum utløpt 26. mars eller senere automatisk bli forlenget med 30 dager.   Ordren forventes offentliggjort i Royal Gazette, noe som gjør loven gjeldende . Kilder : Thaivisa The Thaiger I Khao sod English

Hei folkens 😀 vi har nå tatt det store steget og valgt en web løsning , Dette vil ta tid med prøving og feiling , og kanskje litt mangelfull informasjon på noen områder. Det er spesielt mobil delen som er den store utfordringen , men på sikt så blir innholdet "komplett" ​ Men en godt oppbygd nettside vil gjøre informasjonen både lettere tilgjengelig og mer oversiktlig enn det som er mulig innenfor Facebooks rammer. ​ Vi kan nå også tilby et "Gammeldags" Forum, med flere topics ( Tema ) Thaifeber har en lang historie, på Facebook. Tidligere het gruppen “Vi som bor og vi som har venner I Thailand” Gruppen ble opprettet I 2012. Navnet sier litt om hvem vi er. Av medlemmene bor mange her fast og enda flere på “deltid”. Dvs, vi sitter på mye kompetanse om det å bo og leve i Thailand. Nettsidene våre etableres for i enda større grad formidle denne kunnskapen og gjøre livet for den gjennomsnittlige skandinav så enkelt som mulig. Så en godt oppbygd nettside vil gjøre informasjonen både lettere tilgjengelig og mer oversiktlig enn det som er mulig innenfor Facebooks rammer. Vi som driver dette nettstedet har alle på en eller annen måte en relasjon til landet og kjenner det meget godt, både hva geografi, kultur, mennesker, tjenester og tilbud angår. Mvh Thaifeber

Informasjon til norske borgere: Kambodsjanske myndigheter har i kveld kunngjort at det er innført reiseforbud mellom alle provinser i landet. Reiseforbudet trer i kraft ved midnatt 9. april og vil inntil videre gjelde til midnatt 16. april. Ambassaden er kjent med at det arbeides med å få til en løsning for utenlandske borgere som må reise til Phnom Penh fra andre provinser. Ambassaden anbefaler de som har planer om å reise fra Kambodsja med Qatar Airways, eller med Vietnam Airlines sin flyavgang som Den britiske ambassaden setter opp, om å reise til Phnom Penh så snart som mulig. VIKTIG INFORMASJON: FLYAVGANGER FRA KAMBODSJA TIL NORGE‼️ Følg denne posten for løpende oppdateringer på flyavganger fra Kambodsja. Billettene går raskt, så vi anbefaler å bestille så fort som mulig. Qatar Airways setter opp følgende flyvninger de kommende dagene: ✈️ Phnom Penh - Doha - Oslo: 10. og 11. april. (QR971 kl 17.15) Billett må bestilles på flyselskapets nettsider www.qatarairways.com Kilde : Norwegian Embassy in Bangkok

Redningsarbeidere rapporterte til tilhørende presse at det var omtrent førti passasjerer på turbussen. Minst syv personer ble erklært omkommet på stedet, mens 33 personer hadde påført ulike skader. Redningsarbeidere brukte spesialutstyr for å frigjøre fangede passasjerer fra turbussen. De ble kjørt til et lokalt sykehus for medisinsk hjelp. De bemerket at passasjerer i turbussen var frivillige helsearbeidere fra Roi-Et. De var på vei til Pattaya for en gruppekonferanse. Politiet fortsetter etterforskningen for å finne den nøyaktige årsaken til ulykken. Tidlige rapporter indikerer at bussjåføren kan ha sovnet, men politiet har ikke tatt en endelig avgjørelse på dette tidspunktet. Kilde: The Pattaya News

fredag ​​(14. august) ble det holdt et seminar for å offentliggjøre informasjon om prosjektet Transit Oriented Development (TOD) rundt Pattaya jernbanestasjon blant befolkningen i Chonburi-provinsen. Seminaret, holdt av Office of Transport and Traffic Policy and Planning (OTP), hadde som mål å diskutere med publikum om utforming av fellesskap, massetransportsystem og infrastruktur, samt investeringsplan, utviklingsperiode og innvirkning på miljø og samfunnet. Til å begynne med har prosjektet som mål å koble Pattaya og Nong Prue-områdene til å utvide økonomisk aktivitet og offentlige områder, få forbindelse med høyhastighetstoget og øke offentlig transport. Bygging av Pattaya-stasjonens TOD-prosjekt er delt inn i fire faser som følger: Den første fasen (2021-2022) er forberedelsen av området for å støtte prosjektinfrastrukturen ved å forberede grunnerverv og skape bevissthet blant publikum. Den andre fasen (2023-2027) er kortsiktig, med utvikling av 686.000 kvadratmeter areal til kontorbygg, boliger, sameier, hotell, torg, transportknutepunkt, konferansesentre og butikksentre. Den tredje fasen (2028-2032) er mellomlang sikt og involverer utvikling av 595 000 kvadratmeter areal til kontorbygg, hotell, boliger, butikksentre, konferansesentre og offentlige områder. Den langsiktige fjerde fasen (2033-2037) vil fokusere på utvikling av 322 000 kvadratmeter areal til kontorbygg, hotell, boliger, butikksentre og offentlige områder. Kilde The Nation Thailand

Tre utlendinger ble arrestert for å ha svømt på en strand i Pattaya-området. I tillegg nektet de å rette seg etter tidligere advarsler om forbudet mot dette. Pattaya-politiet arresterte tre utlendinger i morges som krenket guvernøren i Chonburis ordre om å holde seg utenfor de offentlige strendene rundt klokka 12 på baksiden av et hotell i Pratumnak-området. En video av hendelsen finner du her, tatt av Pattaya News. Advokatfullmektiger i Pattaya City sa til The Pattaya News at de hadde gitt flere mindre strenge advarsler til disse utlendingene mens de var i vannet, men de nektet å slutte å svømme og brydde seg lite om advarslene. Pattaya City Law Enforcement uttalte at etter at utlendingene nektet å høre på dem, ble de tvunget til å arrestere de tre.Nasjonaliteten og navnene på utlendingene ble ikke nevnt av Pattaya Police. Alle tre ble ført til Pattaya City politistasjon for videre rettslige skritt. Straffen er opptil ett år i fengsel eller en bot på opptil 100.000 baht eller begge deler. Disse faller inn under strenge nødvedtektslover ment å stoppe spredningen av Covid19. Strendene har mange skilt for å tydelig gi beskjed om at de er stengt. Tjenestemenn har sagt at stengingen av strendene først og fremst er for å forhindre reiser fra folk fra andre provinser til situasjonen er løst i Thailand. Kilde: The Pattaya News - Adam Judd