top of page

Søke resultater

645 resultater funnet med et tomt sĂžk

  • Slik fyller du ut TDAC: En trinnvis veiledning

    Fra 1. mai 2025 mĂ„ alle utenlandske statsborgere som reiser inn i Thailand fylle ut Thailand Digital Arrival Card (TDAC) pĂ„ nett fĂžr ankomst. Dette digitale skjemaet erstatter det eldre papirskjemaet TM6 og forenkler immigrasjonsprosessen. Hva er TDAC? Thailand Digital Arrival Card (TDAC) er et ankomstskjema pĂ„ nett som samler inn din personlige informasjon, reiseinformasjon, overnattingsinformasjon og helseinformasjon. Det sĂžrger for en smidig grensepassering og stĂžtter helse- og sikkerhetsovervĂ„king. Alle reisende til Thailand mĂ„ sĂžke om det obligatoriske TDAC innen 3 dager (72 timer) fĂžr ankomst, inkludert ankomstdagen. Merk: Det finnes mange falske sider som krever betaling, men TDAC er gratis! Under finner du en trinnvis veiledning til TDAC: Trinn 1: KlargjĂžr informasjonen din Gyldige passdetaljer Fly- eller kjĂžretĂžynummer og ankomstdato Overnattingsadresse i Thailand Kontakttelefonnummer og e-postadresse Helseinformasjon og vaksinasjonsjournaler (hvis aktuelt) Trinn 2: BesĂžk det offisielle TDAC-nettstedet GĂ„ til https://tdac.immigration.go.th og velg «Ankomstkort» for Ă„ begynne Ă„ fylle ut skjemaet. TDAC-nettstedet stĂžtter flere sprĂ„k, inkludert: engelsk japansk (æ—„æœŹèȘž) russisk (руссĐșĐžĐč) kinesisk (äž­æ–‡) koreansk (한ꔭ얎) Du kan velge ditt foretrukne sprĂ„k fra rullegardinmenyen pĂ„ hjemmesiden for enklere navigering. Merk: Selv om nettleseren lar deg oversette til norsk sprĂ„k, bĂžr all informasjon du oppgir i skjemaet vĂŠre pĂ„ engelsk, slik det kreves av thailandske immigrasjonsmyndigheter. Trinn 3: Skriv inn dine personopplysninger Etternavn som i passet Fornavn som i passet Mellomnavn som i passet (valgfritt, kan la stĂ„ tomt hvis ikke aktuelt) Passnummer og nasjonalitet Nasjonalitet/statsborgerskap FĂždselsdato Yrke KjĂžnn Visumnummer (valgfritt, kan la stĂ„ tomt hvis ikke aktuelt) Bostedsland/-territorium Fylke Telefonnummer med landskode Trinn 4: Skriv inn reisedetaljer Ankomstdato Land der du gikk ombord ReiseformĂ„l ReisemĂ„te (luft, land eller sjĂž) TransportmĂ„te (luft – kommersiell flyvning, privatfraktfly eller annet / land – bil, tog eller annet / sjĂž – cruise, kommersielt fartĂžy eller annet) Fly- eller kjĂžretĂžynummer Avreiseplaner fra Thailand Trinn 5: Skriv inn overnattingsdetaljer Type overnatting i Thailand (hotell, vandrerhjem, gjeste hus, venns hus, leilighet/leilighet eller annet) Provins Distrikt/omrĂ„de Underdistrikt/underomrĂ„de Postnummer Fullstendig adresse (inkluder navn pĂ„ hotell eller hus/leilighet hvis aktuelt) Trinn 6: FullfĂžr helseerklĂŠringen Svar pĂ„ spĂžrsmĂ„l om nylige sykdommer, reisehistorikk og vaksinasjonsstatus. (En fĂ„r ingen spĂžrsmĂ„l om en kun har vĂŠrt i Norge, men dersom du har vĂŠrt i sĂ„kalte hĂžyriskoland sĂ„ mĂ„ du nok svare pĂ„ flere spĂžrsmĂ„l) Trinn 7: GjennomgĂ„ og send inn Bekreft at alle opplysninger er nĂžyaktige Oppgi en gyldig e-postadresse for Ă„ motta bekreftelse Send inn og last ned eller skriv ut bekreftelsen for Ă„ vise den ved ankomst Merk: Hvis du ikke sender inn TDAC fĂžr ankomst, kan det fĂžre til forsinkelser eller at du blir nektet innreise. Det finnes terminaler ved immigration, men der er det ofte svĂŠrt lange kĂžer, sĂ„ vi anbefaler at du sender inn TDAC fĂžr avreise. Oppdater din TDAC Du kan oppdatere reise- og overnattingsdetaljer fĂžr ankomst hvis planene endres. Personopplysninger kan ikke endres uten Ă„ sende inn et nytt skjema. Bekreftelse pĂ„ innsending av TDAC NĂ„r du har sendt inn, sĂ„ fĂ„r du etter kort tid en mail som ser slik ut. Ta et skjermbilde sĂ„ du har om immigration Ăžnsker Ă„ se QR-koden. Tips FullfĂžr TDAC-skjemaet minst 24 timer fĂžr ankomst Bruk en enhet med internettilgang: telefon, nettbrett eller PC Ha bekreftelses e-posten tilgjengelig for kontrollpunkter Dersom du ikke har internett, kan du ta et skjermbilde av QR-koden For grupper, send inn all reiseinformasjon i Ă©n innsending For mer informasjon, se den offisielle TDAC-brukerveiledningen . God tur ✈

  • Alt du trenger Ă„ vite om reiseforsikring

    NĂ„r du planlegger ferien, bĂžr reiseforsikringen stĂ„ hĂžyt pĂ„ sjekklisten – helt der oppe sammen med pass og billetter. Reiseforsikringen gjelder sĂ„ lenge man ikke er hjemme , pĂ„ jobb eller studiested . Men den dekker ikke alle hendelser som skjer, hvilke hendelser som er dekket er regulert i de forskjellige forsikringsavtalene , reiseforsikringen har som regel en begrenset varighet nĂ„r det gjelder enkeltreiser . Standard varighet for enkeltreiser er som regel 70 dager, men varigheten kan utvides til 90, 120 eller 180 dager. Merk: utvidelsen mĂ„ alltid gjĂžres fĂžr reisen starter . Men vet du egentlig hva reiseforsikringen din dekker? En reiseforsikring bestĂ„r av svĂŠrt mange elementer . De viktigste dekningene er reisesykdom og hjemtransport . Hvor gjelder reiseforsikringen? Det er varierende grad av valgmuligheter pĂ„ reiseforsikringen avhengig av forsikringsselskapet. Hos noen selskap du du velge om du vil ha Norden, Europa eller dekning i hele verden. Forsikringen koster mindre jo mindre omrĂ„det er. Det vanlige er at den gjelder i hele verden. Alle helĂ„rs reiseforsikringer gjelder ogsĂ„ pĂ„ kortere turer i Norge. Men det viktige for oss som reiser, er at reiseforsikringen ikke stiller minimumskrav til opphold. Reiseforsikringene gjelder ikke i hjemmet, pĂ„ arbeidsstedet eller pĂ„ strekningen hjem-arbeid. Hvem gjelder forsikringen for? Det vanlige er Ă„ kjĂžpe reiseforsikringen for enkeltperson, eller familie. Er dere for eksempel to samboere vil dere kunne kjĂžpe en familiereiseforsikring siden dere er i felles husstand. Det er viktig er Ă„ sjekke hvor lenge barna dekkes av forsikringen. Dette vil variere noe fra selskap til selskap. Det finnes utallige tilbud avhengig av stĂžrrelsen pĂ„ familien. En del av reiseforsikringene dekker ogsĂ„ barnebarn. Typer reiseforsikring Du kan kjĂžpe flere typer reiseforsikringer: Vanlig helĂ„rsforsikring Reiseforsikring pĂ„ en bestemt tur Reiseforsikring som kjĂžpes per dag Reiseforsikring for studenter Reiseforsikring gjennom kredittkort Husk at de fleste reiseforsikringene ikke dekker uhell! Mange tror at ulykke og uhell er det samme, men slik er det ikke. Uhell er for eksempel Ă„ miste mobiltelefonen i gulvet. dette er noe mange selskap ikke dekker. Varighet pĂ„ reiseforsikringen Standard varighet pĂ„ en helĂ„rs reiseforsikring er fra 45 til 90 dager. Skal du pĂ„ ferie lenger enn dette mĂ„ du kjĂžpe utvidet varighet. Å forlange reisetiden er som oftest veldig dyrt. Som regel mĂ„ dette gjĂžres fĂžr reisen starter. Hovedelementene i en reiseforsikring En reiseforsikring bestĂ„r av disse hovedelementene: Reisegods Reisesyke Reiseforsinkelse Ulykke Avbestillingsforsikring Evakuering Rettslig ansvar Rettshjelp Egenandelsforsikring leiebil Ofte er det unntak i forsikringsvilkĂ„rene for ting de fleste av oss gjĂžr pĂ„ ferie uten Ă„ tenke over det. For eksempel de ulike vannsportene og aktivitetene som tilbys ved stranden. Noen selskap dekker heller ikke ulykke med Motorbike, sĂ„ sjekk grundig med ditt selskap hva de dekker. Dette er de vanligste reiseforsikrings-«fellene»: Tyveri av reisegods ved flyreiser dekkes normalt ikke hvis du har plassert verdigjenstander i ekspedert bagasje. Derfor bĂžr du ta med deg kamera, smykker og andre verdigjenstander om bord i flyet som hĂ„ndbagasje. StjĂ„lne og misbrukte kredittkort dekkes ikke av reiseforsikringen. Blir du utsatt for denne typen tyveri, er det kortselskap og eventuelt banken du skal ta opp saken med. StjĂ„lne kontanter opptil et visst belĂžp kan derimot bli refundert gjennom vanlig reiseforsikring. Dersom du skader andre personer eller gjenstander med leid motorkjĂžretĂžy, vil dette ikke vĂŠre dekket. Derfor bĂžr du tegne egen forsikring der du leier kjĂžretĂžyet. Med et gyldig europeisk helsetrygdkort (helfo.no) har du innenfor EØS-omrĂ„det rett pĂ„ de samme helsetjenestene som innbyggerne i landet du befinner deg. Derfor tror noen at man egentlig ikke behĂžver reiseforsikring. Men egenandelen kan vĂŠre hĂžy, og hjemreise/syketransport vil ikke nĂždvendigvis bli dekket. Uten reiseforsikring kan du derfor risikere store uforutsette utgifter. Havner du i en ulykke der hĂžyt inntak av alkohol kan hevdes Ă„ vĂŠre medvirkende Ă„rsak, er det sannsynlig at reiseforsikringen ikke dekker eventuelle utgifter/erstatningskrav. Er du blant de mer spenningssĂžkende, vĂŠr obs pĂ„ at noen forsikringer ikke dekker ulykker knyttet til det som kan oppfattes som ekstremsport. For eksempel strikkhopp, fallskjermhopping/paragliding, rafting/elvepadling, kiting og turer med luftballong. Dette er imidlertid et omrĂ„de der selskapene er i gang med en «liberalisering», fordi statistikken tilsier at sĂ„kalt ekstremsport ofte har lavere ulykkesfrekvens enn mer vanlige ferieaktiviteter som fotball. Skal du for eksempel reise jorden rundt, vĂŠr klar over at de fleste reiseforsikringer opphĂžrer ved utenlandsopphold pĂ„ over 45 dager i strekk. Denne tidsbegrensningen nullstilles imidlertid hver gang du er hjemme. Tegn tilleggsforsikring Backpackere og eldre bĂžr vĂŠre spesielt oppmerksomme pĂ„ det siste punktet, om tidsbegrensning. For her gĂ„r svĂŠrt mange i «fella». Man har for eksempel tegnet reiseforsikring for ett Ă„r, men ikke fĂ„tt med seg at den kun gjelder for 45 dager i strekk. Skal du vĂŠre i utlandet uavbrutt over lengre tid, bĂžr du derfor snakke med forsikringsselskapet og tegne en tilleggsforsikring fĂžr reisen starter. Alder Reiseforsikringen kan gjelde opp til en viss alder, dette er ulikt praksis mellom selskapene. Det kan ogsĂ„ vĂŠre svĂŠrt store prisforskjeller mellom selskapene ved gitte aldersgrenser. Varsling Å fĂ„ hjelp pĂ„ skadestedet, og spesielt i utlandet, er en svĂŠrt viktig del av reiseforsikringen. Om du blir ranet pĂ„ gaten i Bangkok, eller om kofferten din har havnet pĂ„ et annet kontinent enn det du befinner deg i, sĂ„ er det viktig at du fĂ„r hjelp med en gang. De aller fleste selskapene er tilknyttet SOS International, men noen har sin egen alarmsentral. Men det er uansett viktig at en varsler selskapet sĂ„ fort som mulig. Ved eksisterende sykdom Til tross for at du sliter med en sykdom eller skader allerede fĂžr du drar pĂ„ ferie, gjelder reiseforsikringen like fullt for deg. For eksempel hvis du har en dĂ„rlig rygg. og skulle prolapsene pĂ„ nytt plage deg, anses dette for Ă„ vĂŠre en akutt forverring av sykdommen, og du har da full rett til erstatning for utgifter til medisinsk behandling. Men er du sĂ„ dĂ„rlig i ryggen at du knapt klarer Ă„ stavre deg opp flytrappen, er du nok ikke like «heldig». For du er tross alt selv ansvarlig for ikke Ă„ sette deg i situasjoner du med sikkerhet vet vil forverre lidelsen din. Ved dĂždsfall Ved dĂždsfall i utlandet vil utenriksstasjonene kunne bistĂ„ de pĂ„rĂžrende med informasjon om praktiske forhold, herunder hjemsendelse av kiste eller urne samt formidle kontakt til lokalt begravelsesbyrĂ„. Det er etablert faste rutiner mellom utenriksstasjonene, Utenriksdepartementet og Kriminalpolitisentralen (Kripos) for varsling av dĂždsfall i utlandet til norske myndigheter. En utenriksstasjon kan ikke varsle et dĂždsfall fĂžr den har mottatt skriftlig informasjon om dĂždsfallet og bekreftelse pĂ„ avdĂždes identitet fra lokale myndigheter. Kripos har ansvaret for varsling av pĂ„rĂžrende i Norge, som foretas av lokalt politi eller prest, nĂ„r pĂ„rĂžrende ikke allerede er varslet for eksempel av medreisende. Det er ikke uvanlig at det gĂ„r noe tid fra utenriksstasjonen varsles om et dĂždsfall til offisiell dokumentasjon mottas fra myndighetene i vedkommende land. NĂ„r offisiell dokumentasjon er mottatt, utsteder vedkommende utenriksstasjon «melding om dĂždsfall», som sendes til Skattedirektoratet v/Sentralkontoret for folkeregistrering for registrering av dĂždsfallet i det norske folkeregister, skifterett og Nav osv. PĂ„rĂžrende mĂ„ vĂŠre forberedt pĂ„ selv Ă„ ha direkte kontakt med eventuelt forsikringsselskap, det lokale begravelsesbyrĂ„et og norsk begravelsesbyrĂ„ som de pĂ„rĂžrende selv har valgt.  Utenrikstjenesten dekker ingen utgifter i forbindelse med norske borgere som dĂžr i utlandet. I de tilfeller det ikke finnes pĂ„rĂžrende som kan forestĂ„ hjemsendelse av avdĂžde eller begravelse lokalt, vil avdĂžde bli begravet pĂ„ stedet pĂ„ det respektive lands bekostning og i henhold til dets lover og praksis. Ved spĂžrsmĂ„l om arv eller skifte i utlandet vil utenriksstasjonene kunne formidle kontakt med aktuelle skiftemyndigheter og eventuelt ogsĂ„ til advokater som de berĂžrte kan engasjere for egen regning. Norges ambassade i Bangkok Ambassaden i Bangkok: UBC II Building, 18. etasje 591 Sukhumvit Road, Soi 33 Bangkok 10110 Thailand Tel. fra Norge: 23 95 74 00 Tel: +66 (0)2204 6500 Fax: +66 (0)2262 0218 E-post: emb.bangkok@mfa.no Åpningstider: Mandag til fredag 09.00-12.00 og 13.00-16.00 Utenfor ambassadens Ă„pningstid blir telefonhenvendelser til ambassadens sentralbord automatisk overfĂžrt til UDs dĂžgnoperative senter. Du kan alltid nĂ„ UDs operative senter pĂ„ Tlf: +47 23 95 00 00 eller pr e-post: 247@mfa.no UDs reiseinformasjon for Thailand Dersom UD utsteder et reiserĂ„d mot reiser til et land, sĂ„ kan dette pĂ„virke forsikringsdekningen din, sĂ„ det er alltid greit og sjekke UDs sider fĂžr din reise starter Tips Det finnes utallige forsikringsselskaper, sĂ„ en bĂžr sjekke prisen med flere selskaper fĂžr en bestemmer seg. Nettstedet Smarte Penger sjekker ofte hvordan selskap som kommer best ut pĂ„ pris og vilkĂ„r. Oversikt over forsikringselskaper i Thailand finner du her .

  • Pang Pu Lo hulen

    I dag tar Egil Oland oss med til Pang Pu Lo, en fjellandsby som ligger i Mae Chai-distriktet hvor folk fra Mien-stammen bor. Mien-folket er opprinnelig fra Kina, men emigrerte hit fra Laos under Vietnamkrigen. Dette besÞket handlet imidlertid ikke om Mien-stammen som sÄdan, men om hvordan man kan legge forholdene til rette for turisme som kan bidra til Ä utvikle omrÄdet og generere inntekter til lokalbefolkningen. Ikke masseturisme, for det er ikke fasilitetene her oppe egnet til. MÄlgruppen for denne opplevelsen er mindre grupper som liker utfordringer og eksotiske opplevelser, gjerne litt utenfor allfarvei. En av severdighetene Mien-stammen Þnsker Ä utvikle er en hule de har funnet hÞyt oppe i fjellet, og de tok oss dit under vÄrt besÞk. Navnet pÄ hulen er forÞvrig «Pra Kai Phet» (denne har pÄ nÄvÊrende tidspunkt enda ikke fÄtt google link). Guidene vÄre var Troy Tu Tu og den alltid hyggelige Kru Chai. FÞrstnevnte jobber for Mae Chai Amphoe for Ä utvikle og ta vare pÄ Nong leng Sai -omrÄdet, og Kru (LÊrer) Chai er en ivrig ildsjel (frivillig) som Þnsker Ä bidra til utviklingen av Mae Chai Amphoe . Turen startet tidlig om morgenen fra en liten Resort i landsbyen hvor vi hadde overnattet, og mÄlet var Ä stÄ opp i tide til Ä se soloppgangen fra utsiden av grotten fÞr vi gikk inn. FÞrste del av turen foregÄr pÄ lasteplanet av en Pickup, som er vanlig transport her i Thailand. Vi oppdaget raskt at her var det viktig Ä holde seg fast, for veien opp var egentlig ikke en vei, bare en grovt ryddet lÞype bestÄende av jord, rÞtter, stein og dype grÞfter etter regnvÊr. Firehjulstrekk og god sjÄfÞr til tross, her fÞltes det noen ganger som om vi ville tippe bÄde sidelengs og bakover. Det ble ikke bedre av at det var mÞrkt og hjulene pÄ bilen noen ganger var farlig nÊr veikanten med et bratt fall rett ned. Og nevnte jeg at lysene pÄ pickupen sannsynligvis hadde sett sine beste dager? Vel, nÄr du endelig velger Ä komme hit vil nok veien ha blitt bedre, sÄ ikke la det skremme deg. Etter Ä ha parkert bilen, gikk turen videre til fots. En lommelykt er en nÞdvendighet, for stien er smal og kupert og mÞrket her i fjellet er virkelig mÞrkt. Men etter ca. 40 minutter senere var vi oppe, akkurat i tide til Ä se morgengryet pÄ en tÄkete morgen. I inngangen til hulen stÄr to spÞkelseslignende stalagmitter som lokalbefolkningen mener er hulens voktere. De regnes som hellige, og hvis du besÞker hulen, husk Ä ikke rÞre dem. Vi valgte Ä kalle dem bestemor og bestefar, det gjorde dem pÄ en mÄte litt hyggeligere og mindre skremmende. Landsbyen Pang Pu Lo ligger pÄ Mount Pa Deng i Doi Luang nasjonalpark som dekker distriktene Mae Suai, Phan og Wiang Pa Pao i Chiang Rai-provinsen , Wang Nuea og Ngao i Lampang-provinsen samt Mae Chai og Mueang Phayao i Phayao-provinsen . Provinsen har ingen flyplass eller jernbane, sÄ du finner ikke sÄ mange turister her som mange andre steder. Men provinsen har mye Ä by pÄ, bÄde nÄr det gjelder interessant kultur og ikke minst storslÄtt natur. Er du en av de som leter etter opplevelser litt utenfor de vanlige turiststedene, er Phayao absolutt et godt valg. Hit kommer du deg med bil eller buss fra Nord-Thailands stÞrste by Chiang Mai , eller fra den litt mindre Chiang Rai , som for Þvrig er naboprovinsen til Phayao . Begge byene har flyplasser . Av: Egil Oland

  • Chiang Mai - En by full av kultur

    Chiang Mai er provinshovedstaden i Chiang Mai i det nordlige Thailand. Chiang Mai var hovedstaden for kongedĂžmmet Lanna (1296–1768), hvor Lanna-kulturen gjĂžr Chiang Mai til en av de mest besĂžkte turistdestinasjonene i Thailand. Chiang Mai er den stĂžrste byen i Nord-Thailand, og hovedstaden i Chiang Mai-provinsen , Chiang Mai er ogsĂ„ den nest stĂžrste byen i Thailand. Byen ligger rundt 700 km nord for Bangkok i en fruktbar dal ved Ping-elven og omgitt av skogkledte fjell i en fjellregion kalt det thailandske hĂžylandet. Chiang Mai by har en befolkning pĂ„ 1,19 millioner (2022), som er mer enn 66 prosent av den totale befolkningen i Chiang Mai-provinsen (1,8 millioner). Byen har en moderne internasjonal flyplass som ligger lett tilgjengelig fra sentrum. I lĂžpet av de siste Ă„rene har Chiang Mai utviklet seg fra Ă„ vĂŠre mest kjent for severdigheter , templer , hĂ„ndverk , tradisjonell massasje og gastronomi , til Ă„ bli en moderne by som satser pĂ„ god veiutvikling, teknologi og utdannelse . Byen er kjent for Ă„ ha en avslappet og hyggelig atmosfĂŠre. Du kommer deg rundt med tuk tuk, taxi, smĂ„ lokalbusser (Red songthaew) eller ved leie av sykkel. VĂ„r svĂŠrt bereiste venn Gina G, kommer her med noen anbefalinger hva en bĂžr oppleve i Chiang Mai by. Gina har reist mye, bĂ„de i og utenfor Thailand. Bymuren og Tha Phae Gate Man kan fremdeles se restene av bymuren og en vollgrav som omringer gamlebyen, hvor hĂžydepunktet for mange er den svĂŠrt populĂŠre Ta Pae Gate som er et yndet foto objekt i Chiang Mai. Tha Phae-porten er en av 5 porter som opprinnelig ble konstruert i den gamle bymuren Chiang Mai. Tha Phae porten, som nĂ„ er permanent Ă„pen, er bĂ„de en stor turistattraksjon og midtpunktet i Chiang Mais gamle byomrĂ„de. Da Chiang Mai ble etablert i 1296 ble det bygget med en mur og vollgrav. Den nystiftede byen var under svĂŠrt reell trussel fra de mongolske styrkene som kontrollerte Kina og i 1292 hadde invadert naboriket Chiang Hung. Byen var ogsĂ„ truet av invasjon fra vest, ogsĂ„ med burmesiske styrker som ble stadig mer aggressive. Murene, vollgraven og portene var ikke bare dekorative. De ble bygget for Ă„ forsvare den rike og innflytelsesrike byen. Chiang Mai varte som hovedstad i et uavhengig Lanna-rike til 1556 da burmeserne endelig tok byen med makt. Siden den gang begynte bymurene og de 5 byportene smuldre opp, og led bĂ„de av vĂŠret og lokalbefolkningen som tok mursteinene for Ă„ bygge andre ting. Tha Phae-porten slik den stĂ„r i dag er en rekonstruksjon av den opprinnelige porten. Rekonstruksjonen ble finansiert av lokalsamfunnet. Tha Phae Gate markedet er et interessant sted Ă„ besĂžke fordi mange av bodene selger lokalt hĂ„ndverk. Du kan se snekkere, vevere, keramikere og metallarbeidere produsere gammeldagse husholdningsartikler og klĂŠr. Disse produktene er ikke billige, men de er unike og autentiske. PĂ„ den store plassen foran porten settes boder og gatekjĂžkken opp ved solnedgang ca klokken 6 lokal tid. Her holdes konserter og store festivaler. Du kan fĂ„ kjĂžpe fuglefrĂž for Ă„ lure duene til Ă„ spise i flokk der du stĂ„r ved muren for sĂ„ at de samme frĂžselgerne roper hĂžyt for at duene skal lette i flokk rundt folk som vil ha fine foto med flaksende duer rundt turistene. De tre kongers monument Three Kings Monument Square i Chiang Mai Thailand er et stort Ă„pent torg i hjertet av den befestede gamlebyen. Statuen skildrer de tre grunnleggerne av Chiang Mai, kong Mengrai, kong Ramkhamhaeng og kong Ngam Muang. Kong Mengrai styrte Lanna , kong Ngam Muang var hersker over Phayao og kong Ramkhamhaeng var konge av Sukhothai Kingdom. Det gjennomfĂžres en Intens innsats for at omrĂ„det rundt De tre kongers monument skal skinne vakrere enn vakrest for 46. gang under blomsterfestivalen 3. til 5. Februar 2023 i Chiang Mai. Hele byen blir som laget av blomster og det gĂ„r imponerende blomsteropptog gjennom byen. Attraksjoner og opplevelser Attraksjonene i og rundt byen er mange. I gamlebyen finner du noen av byens vakreste templer, byen har ogsĂ„ flere flotte parker som Buak Hat Public Park som er en offentlig park som ligger i det sĂžrvestlige hjĂžrnet av Chiang Mais gamleby. Chiang Mai Flower Festival er ogsĂ„ noe en burde fĂ„ med seg, Chiang Mai Flower Festival er en Ă„rlig begivenhet for blomster og prydplanter, festivalen holdes den fĂžrste helgen i februar, pĂ„ slutten av den kjĂžlige Ă„rstiden . Har en tid til overs sĂ„ byr fjellomrĂ„dene i provinsen pĂ„ flotte naturopplevelser. Fjellene rundt Chiang Mai er hjem til et mangfold av forskjellige fjellstammer, med muligheter for trekkingturer med overnatting i lokale fjell-landsbyer, som er en flott mĂ„te Ă„ bli kjent med dems kultur. Utenfor Chiang Mai ligger ogsĂ„ flere elefantparker , hvor elefantene rehabiliteres etter misbruk i turistindustrien, her du fĂ„r sjansen til Ă„ komme tett pĂ„ landets nasjonaldyr. Markeder og kulinariske opplevelser Chiang Mai's nattmarked foregĂ„r hver kveld nede ved Ping elven og er for lokalbefolkningen i hovedsak og man kan fĂ„ seg et billig mĂ„ltid eller fĂ„ kjĂžpt ting og tang man trenger av husgerĂ„d, klĂŠr, sko, elektrisk utstyr, datautstyr etc for en billig penge. Hvis du trenger Ă„ reparere noe sĂ„ er dette stedet Ă„ oppsĂžke. Chiang Mai by er kjent for sine markeder, som det lokale Warorot-markedet i byens svĂŠrt travle Chinatown ved Ping elven. Hver sĂžndag stenges ogsĂ„ flere av byens hovedgater for biltrafikk for det spennende Sunday Night Market. Blant Thailands stĂžrste marked, og her fĂ„r du kjĂžpt hĂ„ndverks-produkter, klĂŠr og suvenirer og ikke minst street food. Hit flokker ogsĂ„ thaiene seg, som reiser til Chiang Mai for dets kjĂžligere klima og byens mat. Som andre provinser i Thailand har Chiang Mai sine helt egne spesialiteter – en bĂžr ikke forlate byen uten Ă„ ha prĂžvd nuddelretten Khao Soi .. Klima i den kjĂžlige Ă„rstiden kan man oppleve litt kjĂžlige kvelder og netter i denne delen av landet. I desember og januar har det faktisk hendt at temperaturen i fjellene har falt ned mot null nattestid, men det hĂžrer riktignok til sjeldenhetene. Mars mĂ„ned er en periode hvor bĂžndene i det nordlige Thailand brenner skog og mark. Dette kan medfĂžre rĂžyk og smog som kan gi en demper pĂ„ bĂ„de sikt og helhetsopplevelsen. VĂŠret I Chiang Mai akkurat nĂ„ Transport For og komme deg til Chiang Mai , sĂ„ kan du enten ta Fly , Buss , Tog eller kjĂžre selv etter Phahonyothin Road (Highway 1) som gĂ„r "Strake veien" fra Bangkok . Til Chiang Mai er det svĂŠrt gode forbindelser med fly , noe som gjĂžr det svĂŠrt enkelt Ă„ kombinere opplevelser i nord med badeferie i sĂžr eller i det sentrale Thailand. Om du har en liten uke Ă„ avse sĂ„ anbefales det at du kombinerer Chiang Mai med naboen Chiang Rai mot grensen til Myanmar og Laos . Fakta: Navn: Chiang Mai (Thai: àč€àžŠàž”àžąàž‡àčƒàž«àžĄàčˆ) Postnummer: 50000 Befolkning: 1,19 millioner Areal: 40.216 km2 Flyplass kode: CNX

  • Hva betyr 555?

    Mange spĂžr hva bet yr 555? PĂ„ Thai uttales tallet 5 "Ha" (àž«àč‰àžČ). SĂ„ derfor kan 555 uttales som hahaha, skal man skrive det pĂ„ thai sĂ„ skrives det slik: àžźàčˆàžČ àžźàčˆàžČ àžźàčˆàžČ. (men de fleste skriver kun 555) Men husk at tallet 555, i ikke alltid er hahaha, det kan ogsĂ„ vĂŠre et antall eller en sum, og da uttaler en det slik: ha-roi-ha-sib-ha.

  • Finnair Ăžker antall avganger til Thailand

    Finnair styrker sitt Thailand-tilbud betydelig den neste vintersesongen og planlegger opptil 25 ukentlige avganger fra Helsinki til Thailand i 2026. Finlands nasjonale flyselskap Finnair vil Ăžke sine ruter til Thailand betydelig i vintersesongen 2026, og bekrefter dermed rekordhĂžye 25 ukentlige flyvninger mellom Helsingfors og Thailand . Dette blir det hĂžyeste antallet Thailand-ruter selskapet har operert. Flyselskapet opererer for tiden tre daglige flyvninger til Bangkok . Fra vinteren 2026 vil det bli lagt til en ekstra daglig avgang, noe som bringer det totale antallet til fire per dag. Finnair sier at returflyvningene fra Bangkok er tidfestet slik at de ankommer Helsinki tidlig pĂ„ morgenen for Ă„ forbedre videreforbindelser for europeiske reisende. De utvidede frekvensene er planlagt for Ă„ gi bedre flyt for reisende via Helsinki med videre forbindelser samme dag. Finnair vil ogsĂ„ bringe tilbake direkteflyvninger til Krabi , med to ukentlige avganger pĂ„ mandager og torsdager . Krabi-ruten vil returnere for fĂžrste gang siden fĂžr pandemien, nesten seks Ă„r etter at den ble suspendert. Rutetider til og fra Helsinki: Helsinki – Bangkok Suvarnabhumi AY145 HEL 0025 – 1645 BKK AY141 HEL 1355 – 0610+1 BKK AY143 HEL 1725 – 0945+1 BKK AY142 BKK 0800 – 1535 HEL AY144 BKK 1115 – 1850 HEL AY146 BKK 2230 – 0605+1 HEL Helsinki – Krabi AY153 HEL 1645 – 0910+1 KBV AY154 KBV 1055 – 1840 HEL Helsinki - Phuket AY151 HEL 1350 – 0620+1 HKT AY151 HEL 1550 – 0820+1 HKT AY152 HKT 0805 – 1605 HEL AY152 HKT 1005 – 1805 HEL Flyselskapet fortsetter Ă„ operere Helsingfors – Phuket-ruten , med opptil 5 ukentlige avganger i vintersesongen 2026/27. Rutene vil bli betjent av selskapets Airbus A350-900 maskiner. Finnair har svĂŠrt gode forbindelser fra bĂ„de Oslo , Bergen, Trondheim, BodĂž , TromsĂž, Alta og Kirkenes i Øst-Finnmark . Økningen i antall ruter betyr mer fleksibilitet, bedre tilgjengelighet og smidigere forbindelser for passasjerene. Den Ăžkte satsingen kommer samtidig som Finnair markerer 65 Ă„r med flyvninger i Norge. Den fĂžrste Helsinki–Oslo-ruten ble etablert i 1959 og har siden vĂŠrt en sentral nordisk forbindelse. Thailand er fortsatt et av Finnairs mest populĂŠre langdistansedestinasjoner, og tilbyr nordiske reisende en varm ferie og praktiske forbindelser via Helsingfors.

  • Flyselskapene med best benplass pĂ„ Ăžkonomiklasse

    Trange flyseter er noe nordmenn elsker Ă„ debattere, ofte kommer folk med pĂ„stander om at «favorittselskapet» har best plass pĂ„ Ăžkonomiklasse . Men har de virkelig det? Vi har ved hjelp av nettstedet AeroLOPA undersĂžkt seteavstanden til noen av selskapene som nordmenn flyr med pĂ„ vei til Thailand , og finner til dels store forskjeller mellom selskapene . Vi har ikke tatt med « smĂ„flyene » en mĂ„ ta til Oslo Lufthavn eller til de europeiske storflyplassenene. Flyselskapene publiserer ofte standard informasjon om seteavstanden pĂ„ sine nettsider , men hvis du vil ha noe mer spesifikt , er AeroLOPA en flott ressurs for Ă„ undersĂžke en spesifikt flytypes layout . Du kan sĂžke etter flyselskap eller etter flymodell (denne informasjonen finner du vanligvis pĂ„ reservasjonen eller det digitale boardingkortet ). AeroLOPA har delt opp hver reiseklasse etter antall seter, setebredde og seat pitch og har ogsĂ„ et interaktivt kart over flytypenes layout Hva er Seat pitch? Seat pitch refererer til mĂ„ling av plass mellom ett punkt pĂ„ et flypassasjersete til samme punkt pĂ„ setet foran. Den mĂ„les i tommer og jo hĂžyere tall, jo mer benplass og plass vil du ha mellom setet ditt og det foran deg. Varierer fra flytype til flytype Seat pitch pĂ„ ordinĂŠr Ăžkonomiklasse varierer fra 31 til 33 tommer, det vil si fra cirka 78,74 centimeter til 83,82 centimeter. Du tenker kanskje at 5 cm ikke er allverden, men pĂ„ en langdistanseflyvning sĂ„ teller hver eneste cm. Men bĂ„de flytype og flyets sete konfigurasjon spiller selvsagt inn – de stĂžrste og nyeste maskinene kan ha noe mer plass enn andre flytyper, flyr en feks med en Qatar maskin som har Qsuite konfigurasjon pĂ„ business class, sĂ„ gĂ„r dette utover pich pĂ„ Ăžkonomiklasse. En kan ogsĂ„ ha uflax Ă„ havne pĂ„ et dĂ„rlig sete som er «presset» inn sĂ„ selskapene skal fĂ„ solgt flere billetter. Vi har ogsĂ„ tatt med setebredde , som viser at asiatiske selskaper er litt mer spandable pĂ„ setebredden enn de europeiske og de fra midtĂžsten . Setebredden mĂ„les ogsĂ„ i tommer . Konklusjon Skal du ha god plass til bĂ„de beina og rumpa sĂ„ er Eva Air den klare vinneren, men Ăžnsker du Ă„ fly med Eva Air sĂ„ mĂ„ du fĂžrst fly til Amsterdam eller London . Dersom du flyr fra Oslo , Stockholm, KĂžbenhavn eller Helsinki , sĂ„ er det Finnair , Emirates og Thai Airways som er selskapene som kan tilby best plass pĂ„ Ăžkonomiklasse . Merk : Hos Emirates blir setene en halv tomme smalere nĂ„r en flyr videre fra Dubai , for setene er ikke like brede ombord pĂ„ Boeing 777-300ER og Airbus A380 maskinene de benytter mellom Dubai og Bangkok , som ombord pĂ„ Airbus A350 som de benytter fra Oslo . Det finnes dessverre ingen selskaper som gir deg som gir deg bĂ„de i pose og sekk nĂ„r du reiser pĂ„ Ăžkonomiklasse. Men det vil jo alltid finnes noen selskaper som gir deg det lille ekstra. Det beste setet om du vil ha mer plass til bena Setene pĂ„ raden ved nĂždutgangene har mer benplass enn de fleste andre setene pĂ„ Ăžkonomiklasse. Det samme gjelder ogsĂ„ ofte for den fremste raden i en seksjon. En oppgradering til en premium-klasse gir enda flere centimeter Ă„ boltre seg pĂ„. Dersom du reiser med barn Å reise med barn er nesten som et lotteri. Vil de grĂ„te? Vil de sove gjennom hele turen - eller vil de kreve hyppige toalettbesĂžk? Er du pĂ„ en lengre flyreise med barn, vil trolig alle scenarier utspille seg. Da kan det vĂŠre smart Ă„ velge seter rett foran en seksjonsvegg. Da har du mer plass - samtidig som du ogsĂ„ er nĂŠrt toalett. Beste setet om du vil sove Økonomiklasse pĂ„ et langdistansefly kan neppe konkurrere med senga hjemme. Men det finnes noen seter som er bedre enn andre, dersom du vet at kommer til Ă„ trenge en blund, sĂ„ er vindusseter de beste, ettersom veggen kan fungere som hodestĂžtte - og du unngĂ„r passasjerer som stadig vekker deg fordi de trenger Ă„ gĂ„ pĂ„ do. Velger du i tillegg Ă„ sitte langt framme i kabinen, unngĂ„r du ogsĂ„ mye av motorstĂžyen. Setene du bĂžr unngĂ„ For mange passasjerer kan de mange seteradene se ganske like ut. Men det er noen du bĂžr unngĂ„. Setene som er nĂŠrmest toalettene og setene som er nĂŠrmest «kjĂžkkenet» bĂžr du alltid unngĂ„, for der er det alltid trafikk og aktivitet. Setene med vegg bak er ogsĂ„ noe en bĂžr unngĂ„, da en som regel ikke kan legge seteryggen sĂ„ langt bakover pga veggen bak. Reiser du alene sĂ„ er en 4-rader du ogsĂ„ bĂžr unngĂ„, for er du uheldig sĂ„ er det alltid noen som skal ut pĂ„ «din» side. Les ogsĂ„: Hvor mye hĂ„ndbagasje kan jeg ha med meg . God tur! ✈

  • Loy Krathong

    Loy Krathong er opprinnelig en siamesisk festival, som bokstavelig talt betyr Ă„ flyte en kurv pĂ„ vannet. Men hva er egentlig denne hĂžytiden basert pĂ„? Loy betyr Ă„ flyte og Krathong er en liten flytende kurv som er bygget av bananblader , i den lille kurven plasseres feks blomster , rĂžkelsespinner , stearinlys og noen ganger penger . Utformingen og konstruksjonen av krathongene varierer, med de tradisjonelle krathongene som er laget av bananblader , men ogsĂ„ fra andre planter. Loy Krathong finner sted pĂ„ kvelden til fullmĂ„ne i den 12. mĂ„neden i den thailandske mĂ„nekalenderen, derfor endres datoen Ă„rlig. I Ă„r faller Loy Krathong pĂ„ onsdag 5. november . I Ă„r vil feiringen bli noe redusert pga bortgangen til Thailands tidligere dronning, Sirikit som gikk bort den 24. oktober 2025. Det har vĂŠrt og er nĂ„ en spesiell interesse rundt hensynet til miljĂžet knyttet til denne hĂžytiden. «Krathonger» fremstilt av for eksempel plast har blitt benyttet tidligere, noe som Ă„penbart ikke er bra for havet, vannene og elvene. Ved Ă„ flyte en krathong gir man hyllest til Phra Mae Khongkha «Vannets Gudinne». I tillegg har krathongen en symbolbetydning der meningen er Ă„ la alle bekymringer og problemer flyte bort! Under Covid-19-pandemien i 2020 ble det et vanskelig Ă„r for mange. SĂ„ det er nok sannsynlig at mange vil Ăžnske Ă„ la sine bekymringer knyttet til dette «flyte bort» i dag. Noen legger ogsĂ„ penger i krathongene sine som et offer og en hyllest til Vannets Gudinne. Yi Peng I noen deler av Thailand er det ogsĂ„ tradisjonelt Ă„ tenne lanterner og sende opp fyrverkeri. Dette har sammenheng med at Loy Krathong festivalen sammenfaller med Yi Peng (Lanna nordthailandsk). Dette er forbudt noen plasser, bl.a. i Pattaya-omrĂ„det etter at dette har forĂ„rsaket branner i tidligere Ă„r. De flyvende lanternene har periodevis skapt store problemer for flytrafikken i Nord-Thailand. Loy Krathong festivalen har ogsĂ„ skjĂžnnhetskonkurranser og religiĂžse samlinger ved lokale templer der de ofte har konkurranser rundt den best designete krathong. Det er ogsĂ„ tradisjonelt en tid for familier og venner Ă„ samles der mange lager krathonger sammen som senere pĂ„ kvelden blir satt pĂ„ vannet sammen med deres «bekymringer»! For mange thailendere og turister er Loy Krathong festivalen kanskje den flotteste festivalen de kan oppleve i Thailand. Det er mye glede, kjĂŠrlighet og samhold som preger feiringen. I Thailand er festivalen kjent som Loy Krathong. Utenfor Thailand feires denne festivalen under forskjellige navn, inkludert Myanmar som "Tazaungdaing-festivalen", Sri Lanka som "Il Full Moon Poya", Kina som "Lantern Festival" og Kambodsja som Bon Om Touk. Festivalen ble tradisjonelt holdt for Ă„ vise respekt for Ganga, den hinduistiske gudinnen for tilgivelse og renselse personifisert fra Indias Ganges-elv. I Thailand er hun Phra Mae Khongkha, vannets gudinne. Det er ingen historiske bevis som indikerer nĂžyaktig nĂ„r Loy Krathong begynte i Thailand, men flere fortellinger tyder pĂ„ at Sukhothai Kingdom adopterte festivalen under kong Ramkhamhaeng den stores regjeringstid (1279-1298). En legende sier at Loy Krathong ble startet av en Sukhothai-hoffdame kalt Nopphamat, som angivelig opprettet den fĂžrste krathong. Navnet Nopphamat har ogsĂ„ blitt synonymt med Loy Krathong-festivalen, med lokalsamfunn som velger ut sin egen "Nopphamat Beauty Queen". I fĂžlge en beretning skrevet av kong Rama IV i 1863, var Loy Krathong en hinduistisk festival tilpasset av fromme thaier for Ă„ hedre bĂ„de Buddha og vanngudinnen. Slik Ăžnsker du folk lykke og en fin Loy Krathong feiring: Sook san wan laawy gra thohng (àžȘàžžàž‚àžȘàž±àž™àž•àčŒàž§àž±àž™àž„àž­àžąàžàžŁàž°àž—àž‡)

  • Ett Ă„rs sorgperiode etter dronningmorens bortgang – turismen vil fortsette som normalt

    Thailand markerer nÄ en sorgperiode etter dÞdsfallet til Hennes Majestet Dronning Sirikit, Dronningmoren. Mens dagliglivet og turistaktivitetene vil fortsette, oppfordres besÞkende til Ä vise en respektfull holdning nÄr de reiser gjennom Thailand i denne perioden. BesÞkende bes vennligst kle seg og oppfÞre seg respektfullt, spesielt nÄr de besÞker templer, kongelige steder eller offentlige lokaler. Det er viktig Ä merke seg at de fleste turistattraksjoner, transporttjenester og severdigheter vil forbli Äpne, slik at reisende kan fortsette Ä utforske Thailands rike kulturelle tilbud. Regjeringen har ikke gitt noen ordre om Ä suspendere offentlige aktiviteter, underholdningsarrangementer eller forretningsdrift. ArrangÞrene oppfordres imidlertid til Ä utvise skjÞnn og justere arrangementsformatene pÄ passende mÄte for Ä gjenspeile den nasjonale sorgatmosfÊren. Regjeringen forstÄr at mange i underholdnings-, turisme- og reiselivsnÊringen kan ha planlagt aktiviteter og arrangementer pÄ forhÄnd. Bedrifter rÄdes derfor til Ä vise fÞlsomhet og gjÞre passende tilpasninger for Ä sikre anstendighet og hedre Hennes Majestets minne. Som fÞlge av dÞdsfallet, har myndighetene i Thailand annonsert flere tiltak som besÞkende og lokalbefolkningen mÄ fÞlge for Ä sikre en «respektfull sorg». Dette er noen av oppfordringene og tiltakene: Myndighetene oppfordrer alle arrangementer til Ä endres slik at de gjenspeiler tonen i sorgperioden i 30 dager. For eksempel avlyses ikke den store festivalen Loy Krathong, men den vil fokusere pÄ de mer tradisjonelle og spirituelle aspektene, og holdes uten fyrverkeri og konserter.  Barer, utesteder og lignende, behÞver ikke Ä stenge, men myndighetene ber dem om Ä justere ned volumet pÄ musikken i 30 dager. Noen arrangementer flyttes. For eksempel skulle det 45 dager lange eventet Vijit Chao Phraya 2025 starte i Bangkok 1. november, men vil nÄ bli utsatt. Flere bygninger, inkludert offentlige, statlige og utdanningsbygg, vil heise nasjonalflagget pÄ halv stang i 30 dager fra 25. oktober.  I 90 dager oppfordres lokale og besÞkende til Ä bruke klÊr i nÞytrale farger, helst svart. Ansatte i det offentlige vil gÄ i «sorgantrekk» i ett Är.  Enkelte severdigheter stenges for en periode. Blant annet The Grand Palace i Bangkok, som normalt besÞkes av rundt 30.000 mennesker hver dag, holder stengt fra 26. oktober til 8. november.  Justering av store arrangementer og festivaler Flere store arrangementer og festivaler planlagt i sorgperioden vil bli justert for Ä sikre at de forblir i trÄd med landets sorgtone. Som for eksempel: Grand Palace og Wat Phra Kaeo, Fra 26. oktober til 8. november 2025 vil Grand Palace og og Wat Phra Si Rattana Satsadaram (Wat Phra Kaeo) vÊre midlertidig stengt for Ä holde den kongelige fortjenesteseremonien til Êre for den kongelige begravelsen til Hennes Majestet Dronning Sirikit. Sukhothai Loi Krathong og lysfestival 2025. Dette populÊre arrangementet vil fortsette som planlagt fra 27. oktober til 5. november 2025, men med endringer for Ä respektere sÞrgeperioden. En kveldsvake med levende lys vil finne sted klokken 21:21 med tradisjonelt fyrverkeri i Sukhothai-stil. SkjÞnnhetskonkurransen Noppamas vil bli avlyst. Loi Krathong-festivalen i Ayutthaya. Denne populÊre festivalen vil ogsÄ gÄ videre som planlagt, selv om arrangÞrene vil dempe festlighetene for Ä samsvare med den nasjonale sÞrgeperioden. Lystenningsseremonier vil bli holdt til hyllest til Hennes Majestet Dronning Sirikit. Vijit Chao Phraya 2025 . Arrangementet, som opprinnelig var planlagt Ä gÄ fra 1. november til 15. desember 2025, er utsatt pÄ grunn av sÞrgeperioden og vil nÄ begynne 1. desember 2025. Thailand forblir «Äpent og fullt operativt» IfÞlge turistmyndighetene i Thailand, sÄ vil internasjonale besÞkende ikke merke veldig mye til sorgperioden, til tross for tiltakene. Thailands turistmyndigheter (TAT) har uttrykt sin medfÞlelse og bekrefter samtidig at «i denne perioden med nasjonal sorg forblir Thailand Äpent og fullt operativt». Arrangementer organisert av Thailands turistmyndigheter (TAT) vil bli modifisert for Ä gjenspeile en respektfull tone, med festlige og sosiale elementer utsatt inntil videre. Myndighetene pÄpeker at alle turistattraksjoner, transporttjenester, restauranter, butikker og arrangementer fortsetter som vanlig, men at underholdningsarrangementer og forretningsdrift oppfordres til Ä utvise skjÞnn og justere formatene sine pÄ passende mÄte i trÄd med den nasjonale sorgstemningen.  «Hoteller, serveringssteder, attraksjoner og opplevelser over hele landet fortsetter Ä drives med den varmen og gjestfriheten som Thailand er kjent for», opplyser de videre. Thailands turistmyndigheter (TAT) uttrykker sin dypeste medfÞlelse i forbindelse med bortgangen til Hennes Majestet Dronning Sirikit, dronningmoren, og slutter seg til det thailandske folket i Ä hylle hennes varige arv av tjeneste, medfÞlelse og hengivenhet til nasjonen.

  • Hvor mye hĂ„ndbagasje kan jeg ha med meg?

    Hvor stor og tung hĂ„ndbagasje du kan ha med, avhenger av hvilket selskap du skal reise med. Her fĂ„r du alle dimensjoner i Ă©n oversikt. Tillatt hĂ„ndbagasje ombord i fly er et hyppig diskutert tema i begge leire. PĂ„ den ene side Ăžnsker passasjerene Ă„ ha mest mulig tilgjengelig under reisen og unngĂ„ den tidkrevende prosessen med Ă„ sjekke inn bagasjen. PĂ„ den andre side er selskapene bekymret pga begrensninger for flyets maksvekt, samt at de har et Ăžnske om Ă„ fĂ„ ned vekten sĂ„ de bruker mindre drivstoff. Vanligvis skal vekten av hĂ„ndbagasje ikke overstige 10 kg, men dette kan variere med selskap og flytype. Maksvekten og stĂžrrelsen varierer kraftig mellom selskapene. Eksempel De fleste flyselskaper tillater ikke en hĂ„ndbagasje som er stĂžrre enn 55×40×20 cm . Noen fĂ„ krever at den skal vĂŠre enda mindre enn det. Qatar Airways tillater for eksempel hĂ„ndbagasje som er kun er 50x37x25 cm , mens KLM tillater hĂ„ndbagasje som er 55×35×25 cm . NĂ„r det kommer til vekt sĂ„ tillater Qatar Airways for eksempel kun 7 kilo , mens KLM lar deg reise med sĂ„ mye som 12 kilo . BĂ„de Norse Atlantic og Thai Airways tillater hĂ„ndbagasje som er  56×45×25 cm. Men nĂ„r det kommer til vekt sĂ„ tillater Norse Atlantic at du har 10 kilo , mens Thai Airways tillater kun 7 kilo . Kort fortalt sĂ„ finnes det ikke en standard for stĂžrrelse og vekt pĂ„ hĂ„ndbagasje. Vi har derfor laget en oversikt , slik at du vet hvilken stĂžrrelse og vekt selskapet du reiser med tillater at du kan ta med ombord . Merk: Hos Norse sĂ„ forutsetter det at du har valgt en billett som inkluderer hĂ„ndbagasje. Lojalitetsprogrammer Medlemmer av Frequency Flyer-program , eller lojalitetsprogramer , har spesielle fordeler nĂ„r det gjelder bagasje. Dette varierer fra bĂ„de status til selskap, Vi har derfor valgt Ă„ ikke inkludere disse i vĂ„r oversikt. HĂ„ndbagasje under setet Mange selskaper har ogsĂ„ en liten hĂ„ndveske eller bĂŠrbar datamaskin eller lignende inkludert i billetten, denne vesken mĂ„ fĂ„ plass under setet foran deg. Husk at vekten til denne ofte er inkludert i totalen, sĂ„ om du feks reiser med Finnair som pĂ„ Ăžkonomi har 8 kg, sĂ„ fĂ„r du ikke flere kg ved Ă„ fylle denne til randen. MaksstĂžrrelse er som regel: 40×30×15 cm (lengde x bredde x dybde). Tillatt hĂ„ndbagasje International Air Transport Association (IATA) har lagt retningslinjer for mĂ„l og stĂžrrelse pĂ„ hĂ„ndbagasje.Disse er ikke pĂ„lagte og de enkelte flyselskap kan ha sine egne regler. IATAs retningslijer sier: HĂ„ndbagasje skal ha maksimal lengde, bredde og dybde pĂ„ 56×45×25 cm inklusive alle hĂ„ndtak, sidelommer, hjul etc. Hjelpemidler Du kan hos de fleste selskaper ta med nĂždvendige hjelpemidler eller mobilitetshjelpemidler, som personlige oksygenkonsentratorer (POC), apnĂ©pusteapparater (CPAP), stokk eller krykker, inn i kabinen i tillegg til tillatt mengde bagasje som er inkludert i billetten. Det er imidlertid viktig Ă„ merke seg at denne tillatte mengden kun er ment for hjelpemiddelet og gjelder ikke for ekstra bagasje.  Bagasje for barn og spedbarn Barn kan ta med mengden innsjekket bagasje som er inkludert i billettypen. HĂ„ndbagasje er ikke inkludert for spedbarn, men du kan ta med en rimelig mengde babymat og melk/erstatning til flyreisen. (Her kan det variere noe fra selskap til selskap) Vekten Vi anbefaler at du undersĂžker grundig pĂ„ egenhĂ„nd fĂžr du reiser. Overvekt kan resultere i at du mĂ„ sjekke inn bagasjen mot ekstra avgifter eller i verste fall at ikke blir tillatt Ă„ ta med deg bagasjen ombord. Hvor mye koster ekstra bagasje? Det avhenger av nĂ„r du kjĂžper det. Du kan spare penger hvis du betaler for ekstra bagasje pĂ„ forhĂ„nd pĂ„ nettet. KjĂžp av ekstra kilo pĂ„ flyplassen er ofte svĂŠrt kostbart. SĂ„ det lĂžnner seg alltid Ă„ dobbeltsjekke flyselskapets hĂ„ndbagasje-regler fĂžr  du bestiller billett. StikkprĂžver Flere selskaper opplyser pĂ„ sine sider at stikkprĂžver kan bli utfĂžrt ved innsjekkingsskranken og/eller ved gate. SĂ„ dersom du feks har kjĂžpt store mengder vin pĂ„ taxfree, sĂ„ kan du riskere Ă„ ha overvekt ved gate. (vinflasker veier fort noen kg) Les ogsĂ„: Selskapene med best benplass pĂ„ Ăžkonomiklasse . Tips til en stressfri reise Kontroller flyselskapets regler fĂžr avreise: Reglene kan endres, sĂ„ det er alltid en god idĂ© Ă„ sjekke flyselskapets nettside for de nyeste retningslinjene fĂžr du pakker. Bruk en lett Kabinkoffert eller ryggsekk: For Ă„ maksimere plassen og holde deg innenfor vektgrensene. VĂŠr oppmerksom pĂ„ ekstra gebyrer: Noen selskaper kan kreve ekstra gebyrer for stĂžrre hĂ„ndbagasje enn tillatt, eller hvis du har med en ekstra gjenstand som en hĂ„ndveske eller bĂŠrbar PC-veske.     Noen selskaper har ogsĂ„ billettklasser hvor en ikke har inkludert hĂ„ndbagasje. SĂ„ husk Ă„ dobbeltsjekke flyselskapets hĂ„ndbagasje-regler fĂžr  du bestiller billett. God tur! ✈

  • Thailands tidligere dronning Sirikit er gĂ„tt bort

    Thailands tidligere dronning Sirikit er gĂ„tt bort, 93 Ă„r gammel. Det opplyste det Thailandske kongehuset fredag. Sirikit er mor til nĂ„vĂŠrende konge Maha Vajiralongkorn og var gift med kong Bhumibol Adulyadej inntil han dĂžde i 2016. – Hennes majestets tilstand forverret seg fram til fredag, og hun gikk bort klokka 21.21 pĂ„ Chulalongkorn sykehus i en alder av 93 Ă„r, skriver kongehuset i en uttalelse. Kongehuset opplyser at Sirikit har vĂŠrt innlagt pĂ„ sykehus siden 2019 og at hun har slitt med flere sykdommer, blant annet en blodinfeksjon tidligere denne mĂ„neden. PĂ„ 1960-tallet ble Sirikit et internasjonalt symbol for Thailand . Hun mĂžtte amerikanske presidenter og kjendiser som Elvis Presley, og prydet gjentatte ganger forsider pĂ„ vestlige magasiner. Tidlig liv og utdanning Sirikit, den eldste datteren til Prins Chandaburi Suranath og M.L. Bua Kitiyakara, ble fĂždt 12. august 1932 i residensen til Chao Phraya Wongsa Nuwatphad i Bangkok, i et avgjĂžrende Ăžyeblikk i Thailands historie da landet gikk over til et konstitusjonelt monarki. Sirikit vokste opp under turbulensen under andre verdenskrig og under veiledning av sin far, en militĂŠroffiser, som innprentet i henne verdiene disiplin, mot og offer. Disse dydene formet hennes livslange dedikasjon til Ă„ tjene nasjonen. Utdanningen hennes begynte ved Rajini School og senere ved St. Francis Xavier-klosteret, hvor hun oppdaget sin kjĂŠrlighet til klassisk musikk og piano. Etter krigen, da faren ble utnevnt til Thailands ambassadĂžr i Storbritannia og Frankrike, ble hun eksponert for vestlig kultur og kunst, opplevelser som beriket hennes globale syn. Fra Lausanne til dronningen av Siam I 1948, mens hun var i Paris, mĂžtte Sirikit Kitiyakara Kong Bhumibol Adulyadej (Rama IX), som da studerte i Sveits. Deres felles forstĂ„else og gjensidige respekt utviklet seg til en dyp kjĂŠrlighet. Den kongelige forlovelsen fant sted 19. juli 1949, etterfulgt av bryllupet deres 28. april 1950 pĂ„ Sra Pathum-palasset. Dagen etter ble kong Bhumibol formelt kronet, og Sirikit ble dronning Sirikit av Thailand, nasjonens andre regjerende dronninggemalinne. Dronningen og kongen Fra begynnelsen av kong Rama IXs regjeringstid fulgte dronning Sirikit kongen pĂ„ en rekke kongelige plikter over hele landet. Hennes hengivenhet strakte seg utover seremonielle roller til direkte engasjement med folket, spesielt i avsidesliggende og landlige omrĂ„der. I 1956, under kong Bhumibols midlertidige ordinasjon som buddhistmunk, tjente dronning Sirikit som regent av Thailand, og demonstrerte dermed sin eksepsjonelle evne og lederskap. En livslang hengivenhet til folket Sirikit utrettelige arbeid for Ă„ lĂžfte sitt folks liv har gitt et varig inntrykk. Gjennom SUPPORT Foundation fremmet hun tradisjonelt hĂ„ndverk og skapte bĂŠrekraftige levebrĂžd for kvinner i landlige omrĂ„der, og bidro til Ă„ bevare Thailands kulturarv. Hennes konsept om Ă„ «plante skog i folks hjerter» la ikke bare vekt pĂ„ skogplanting, men ogsĂ„ pĂ„ Ă„ dyrke miljĂžbevissthet sammen med sosial og Ăžkonomisk utvikling. I krisetider var hun alltid blant dem som trĂžstet og stĂžttet berĂžrte samfunn, og legemliggjorde medfĂžlelse og tjeneste. Nasjonens Moder For sin grenselĂžse kjĂŠrlighet og uselviske dedikasjon ble Sirikit tildelt tittelen «Nasjonens Moder». Hennes ynde, enkelhet og styrke har gjort henne til et forbilde for thailandske kvinner, et sant symbol pĂ„ eleganse, motstandskraft og kulturell raffinement. Etter kong Rama IXs bortgang ble Sirikit tildelt tittelen «Hennes Majestet Dronning Sirikit Dronningmoren», som hedret henne som mor til det thailandske folket og en samlende figur for nasjonen. Hvert Ă„r den 12. august feirer Thailand Sirikit bursdag og morsdagen, en dag for takknemlighet, kjĂŠrlighet og minne om dronningen hvis liv er et eksempel pĂ„ hengivenhet til familie, tro og land.

  • Etihad med direkteruter til Krabi og Chiang Mai

    MidtÞsten selskapet Etihad Airways Þker frekvensen til Thailand med to nye direkteruter. Den 9.oktober lanserte MidtÞsten selskapet Etihad Airways sin fÞrste direkterute fra Abu Dhabi til Krabi . Den 3.november starter selskapet opp med direkteruten fra Abu Dhabi til Chiang Mai . Krabi:   Krabi ligger sÞr i Thailand og er kjent for sine fantastiske kalksteinsklipper, klare vann og vakre strender som Railay  og Ao Nang . OmrÄdet er et paradis for utendÞrsaktiviteter som fjellklatring, snorkling og Þyhopping. Flyselskapet vil ha daglige flyvninger mellom Abu Dhabi  og Krabi . Chiang Mai:   Chiang Mai ligger i Nord-Thailand  og er landets kulturelle hjerte. Byen er kjent for sine gamle templer, nattmarkeder og frodige fjellomgivelser. Byens gamleby er en kulturell skattkiste med historiske murer og vollgraver. Flyselskapet vil ha fire ukentlige flyvninger mellom  Abu Dhabi  og Chiang Mai . Rutene vil bli operert med en moderne Airbus A321LR med 184 seter, fordelt pÄ Þkonomi , business og fÞrste klasse . Ruteplan Her kan du lese mere om Etihads Airbus A321LR . Tips: Scandinavian Airlines  (SAS), har hatt et «codeshare»-samarbeid med Etihad  for Ä utvide rutenettverket sitt. Samarbeidet mellom SAS  og Etihad Airways  gjÞr at reisende kan dra nytte av bedre forbindelser mellom Skandinavia  og MidtÞsten  via Etihad  sine ruter, spesielt fra Abu Dhabi  Ä vidre Þstover.

  • UnngĂ„ valutafellen i Thailand

    Feiltasting kan bli en kostbar valutafelle. Du har kanskje stÄtt i situasjonen selv. Du er akkurat kommet til Thailand og finner straks veien til nÊrmeste minibank for Ä ta ut penger for Ä betale drosjeturen til hotellet. I det du har valgt belÞpet du Þnsker, fÄr du opp spÞrsmÄlet om du Þnsker Ä akseptere pengeuttaket med eller uten «conversion» . Hva velger du?  Det du fÄr valget mellom, er om du Þnsker omveksling til norsk valuta der og da. Hvis du trykker «Accept with conversion» , mÄ du regne med et pÄslag pÄ 6-7 prosent. Prisen blir da gjerne fire ganger hÞyere enn hva din egen bank tar for Ä veksle om basert pÄ betalingskortenes standardkurs. SÄ det beste og det billigste er alltid Ä velge «Accept without conversion» .! I tillegg til at du skal velge «Accept without conversion» , skal du alltid velge betaling i lokal valuta hvis du fÄr spÞrsmÄl om du vil betale i norske kroner eller i lokal valuta. Grunnen til dette er at hvis du velger Ä betale norske kroner benyttes utsalgsstedet valutakurs , og den er alltid dÄrligere enn visa eller mastercard sin veksningskurs .  I fÞlge bankene sÄ sparer du cirka 2-10 prosent pÄ Ä betale i lokal valuta . Slik velger du riktig Sett inn kortet i minibanken og tast PIN-kode. Velg Þnsket uttaksbelÞp. Ved spÞrsmÄl om Ä konvertere/veksle sÄ mÄ du alltid velge Accept / Continue without convertion selv om knappen innimellom kan stÄ i rÞd. Velger du feil kan det koste deg flere hundrelapper i unÞdvendige vekslingsgebyrer.  Selv om du bruker et kort som er gebyrfritt, sÄ tar alle thailandske banker 250 THB i uttaksgebyr , derfor kan det vÊre smart Ä ta ut sÄ mye at du slipper Ä ta ut hver dag. Likevel er det risikabelt Ä gÄ rundt med store kontantbelÞp, sÄ oppbevar det du ikke trenger i safen pÄ hotellet. Dersom minibankene ikke gir deg valget, sÄ fÄr du kursen som kortutsteder tilbyr. Det er samme kursen som du fÄr nÄr du velger «Accept without conversion. Burde jeg ta ut penger pÄ forhÄnd? Den fÞrste valutafellen kan du fort havne i allerede pÄ flyplassen hjemme i Norge, dersom du tenker at du trenger kontanter ved ankomst. Det er alltid dyrere Ä ta ut utenlandsvaluta i Norge, enn Ä ta ut lokal valuta i Thailand. PÄ de store flyplassene i Thailand sÄ finner en utallige minibanker. SÄ Ikke ta ut penger pÄ forhÄnd! Ps: Det kan vÊre lurt Ä spare noen tusen Baht som en tar med seg hjem. SÄ har en til starten pÄ neste Thailands ferie. Her finner du mere info om Þkonomi . God tur!

  • Utenriksdepartementet har opphevet reiseadvarselet for Buriram, Surin, Sisaket og Ubon Ratchathani

    Utenriksdepartementet nedjusterer reiseadvarsel for Thailand. ReiserÄdet for Kambodsja er uendret. UD frarÄder ikke lenger reiser som ikke er strengt nÞdvendige til provinsene Buriram , Surin , Sisaket og Ubon Ratchathani , skriver de i en  oppdatering . Provinsene ble frarÄdet Ä reise til i forbindelse med sammenstÞt mellom den thailandske og den kambodsjanske hÊren. Nye reiseadvarsler  for Thailand Utenriksdepartementet frarÄder alle reiser til grenseomrÄdene mot Kambodsja.  Utenriksdepartementet frarÄder reiser som ikke er strengt nÞdvendige til provinsene Pattani , Yala , Narathiwat og Songkhla sÞr i Thailand.  UD har frarÄdet reiser til disse provinsene siden februar 2013. Reiseadvarsel for Kambodsja Utenriksdepartementet frarÄder alle reiser innenfor en radius pÄ 20 kilometer fra grensen til Thailand . Utenriksdepartementet frarÄder ogsÄ reiser til Banteay , Meanchey , Oddar Meanchey og Preah Vihear som ikke er strengt nÞdvendige. Reiseklar Nordmenn rÄdes til Ä registrere seg i appen Reiseklar . Registrer din reise i appen Reiseklar eller pÄ reiseregistrering.no . Da kan du fÄ informasjon fra norske myndigheter om det skulle oppstÄ en krise der du er. Hva er forskjellen pÄ reiseadvarsel og reiseinformasjon? Reiseinformasjon UDs reiseinformasjon er Utenriksdepartementets sider om innreise, naturforhold og andre relevante opplysninger for nÊr 200 land . Reiseadvarsel Reiseadvarsel opprettes nÄr UD mener at norske borgere ikke bÞr dra til et land eller et omrÄde. Drar du til et land eller omrÄde som er omfattet av vÄre reiseadvarsler, kan det vÊre vanskelig for oss Ä hjelpe deg pÄ grunn av krigshandlinger eller sikkerhetssituasjonen. Hva skjer med reiseforsikringen nÄr reiseadvarsel endres? Utenriksdepartementets reiseadvarsel har ikke juridisk kraft. Ingen kan straffes for Ä reise til et land som er omfattet av reiseadvarsel. Du bÞr imidlertid vÊre klar over at det kan ha konsekvenser dersom du velger Ä reise. De fleste reiseforsikringsselskaper gir i utgangspunktet ikke reiseforsikring til reisende som drar til land med reiseadvarsel. Forsikringsselskapene bestemmer selv hvem som fÄr forsikring. Dersom du reiser til utlandet uten reiseforsikring, mÄ du vÊre klar over at du i verste fall kan pÄdra deg store private kostnader, for eksempel dersom du mÄ pÄ sykehus. Alle som velger Ä reise bÞr kontakte sitt forsikringsselskap for Ä finne ut om de har gyldig forsikring.

  • UD frarĂ„der alle reiser til provinser nĂŠr grensen mellom Kambodsja og Thailand

    Utenriksdepartementet ber nordmenn utvise ekstrem forsiktighet nĂŠr grensen mellom Kambodsja og Thailand. Utenriksdepartementet har natt til lĂžrdag oppdatert sin reiseinformasjon for Thailand og Kambodsja . Der frarĂ„der de alle reiser innenfor en radius pĂ„ 20 kilometer fra begge sider av grensen mellom landene. – Det er svĂŠrt utfordrende for norske myndigheter Ă„ yte konsulĂŠr bistand i disse omrĂ„dene mens kampene pĂ„gĂ„r, heter det i pressemeldingen fra regjeringen . Nye reiseadvarsler for Thailand Utenriksdepartementet frarĂ„der alle reiser til omrĂ„der som ligger nĂŠrmere enn 20 kilometer fra grensen til Kambodsja . Utenriksdepartementet frarĂ„der nĂ„ reiser til provinsene Buriram , Surin , Sisaket og Ubon Ratchathani som ikke er strengt nĂždvendige. Det thailandske hĂŠren rĂ„der folk til Ă„ holde 20-40 km avstand fra omrĂ„der hvor det pĂ„gĂ„r skyting. Dette gjelder distriktene Nam Kun og Nam Yuen i Ubon Ratchathani provinsen, distriktene Kantharalak , Khun Han og  Phusing i provinsen Sisaket .  I sin reiseinformasjon pĂ„peker UD at Thailand normalt sett anses som et trygt reisemĂ„l, men pĂ„peker at konflikten mellom Thailand og Kambodsja har gjort det mer utrygt Ă„ ferdes langs landegrensen mellom landene. Tidligere har det kun vĂŠrt de sĂžrlige provinsene Pattani , Yala , Narathiwat og Songkhla , som Utenriksdepartementet helt siden februar 2013 har frarĂ„det reiser til. Thailand Tourism Authority  (TAT) frarĂ„der besĂžk til turistattraksjoner i flere provinser. Alle som befinner seg i grenseomrĂ„det oppfordres til Ă„ utvise sĂŠrlig forsiktighet og fĂžlge anbefalingene fra lokale myndigheter og medier lĂžpende. Reiseadvarsel for Kambodsja Utenriksdepartementet frarĂ„der alle reiser innenfor en radius pĂ„ 20 kilometer fra grensen til Thailand. Utenriksdepartementet frarĂ„der ogsĂ„ reiser til Banteay, Meanchey, Oddar Meanchey og Preah Vihear som ikke er strengt nĂždvendige. Nordmenn rĂ„des til Ă„ registrere seg i appen Reiseklar . Registrer din reise i appen Reiseklar eller pĂ„ reiseregistrering.no . Da kan du fĂ„ informasjon fra norske myndigheter om det skulle oppstĂ„ en krise der du er. Hva er forskjellen pĂ„ reiseadvarsel og reiseinformasjon? Reiseinformasjon UDs reiseinformasjon er Utenriksdepartementets sider om innreise, naturforhold og andre relevante opplysninger for nĂŠr 200 land . Reiseadvarsel Reiseadvarsel opprettes nĂ„r UD mener at norske borgere ikke bĂžr dra til et land eller et omrĂ„de. Drar du til et land eller omrĂ„de som er omfattet av vĂ„re reiseadvarsler, kan det vĂŠre vanskelig for oss Ă„ hjelpe deg pĂ„ grunn av krigshandlinger eller sikkerhetssituasjonen. Hva skjer med reiseforsikringen nĂ„r reiseadvarsel endres? Utenriksdepartementets reiseadvarsel har ikke juridisk kraft. Ingen kan straffes for Ă„ reise til et land som er omfattet av reiseadvarsel. Du bĂžr imidlertid vĂŠre klar over at det kan ha konsekvenser dersom du velger Ă„ reise. De fleste reiseforsikringsselskaper gir i utgangspunktet ikke reiseforsikring til reisende som drar til land med reiseadvarsel. Forsikringsselskapene bestemmer selv hvem som fĂ„r forsikring. Dersom du reiser til utlandet uten reiseforsikring, mĂ„ du vĂŠre klar over at du i verste fall kan pĂ„dra deg store private kostnader, for eksempel dersom du mĂ„ pĂ„ sykehus. Alle som velger Ă„ reise bĂžr kontakte sitt forsikringsselskap for Ă„ finne ut om de har gyldig forsikring.

Følg oss:

  • Facebook
  • Instagram
  • X

© 2020 - 2025 by Thaifeber.no

© Copyright
bottom of page