Statens jernbane i Thailand (SRT) har blitt oppfordret til å søke umiddelbar finansiering slik at byggingen av den nye broen over Mekong-elven kan fremskyndes. Transportminister Saksayam Chidchob sa fredag ​​at SRT hadde mottatt denne ordren på et møte ledet av visestatsminister Anutin Charnvirakul torsdag. Møtet hadde som ansvar å integrere byråers arbeid med å implementere det thai-lao-kinesiske jernbaneprosjektet. På møtet ba Anutin SRT om å umiddelbart søke finansiering fra sentralbudsjettet slik at utformingen og byggingen av broen i Nong Khai kunne fremskyndes. (annonse) Separat ble møtet også enige om å inkludere representanter for folkehelsedepartementet og statsrådet i den Anutin-ledede komiteen. Saksayam la til at tjenestemennene også godkjente et rammeverk for å holde flere samtaler med Laos og Kina om å utvide høyhastighetsjernbanen til Thailand. Hvis forhandlingene lykkes, vil rammeverket bli oppgradert til et memorandum of understanding med en bindende effekt for de tre nasjonene, la Saksayam til. (annonse) Møtet vedtok også å sette ned et underutvalg for å følge opp fremdriften til alle relevante byråer angående gjennomføringen av jernbaneprosjektet, la Saksayam til. Kina-Laos-jernbanen, eller Boten-Vientiane-jernbanen, ble satt i drift i begynnelsen av desember, og Thailands eksport via Nong Khai begynte å øke umiddelbart, sa Saksayam. (annonse) Han sa at varevolumet som krysset Nong Khai-grensen i forrige måned kom på 304 119 tonn verdt 6,91 milliarder ฿ sammenlignet med 116 552 tonn til en verdi av 4,64 milliarder ฿ i desember 2020. Han la til at verdien av importen via Nong Khai også steg betydelig fordi transport via jernbanen er 25 prosent billigere og tar langt kortere tid. Kilde: The Nation Thailand

Thailands senter for COVID-19 Situation Administration (CCSA) godkjente i dag en utvidelse av Sandbox programmet, men velger og suspendere TEST & GO programmet inntil videre. Thailands senter for COVID-19 Situation Administration (CCSA) godkjente i dag en utvidelse av Sandbox programmet, og gjenåpner dermed 3 destinasjoner – Krabi, Phang-Nga og Surat Thani fra 11 januar 2022. Dette betyr at en nå kan velge å gjennomføre sitt obligatoriske 7-dagers karantenefrie opphold enten i Krabi, Phang-Na, Phuket eller Surat Thani (kun Ko Samui, Pha-ngan og Ko Tao). Alle reisende må imidlertid søke om innreise til Sandbox-programmet via Thailand Pass systemet. Du finner all nødvendig info i våre guider nedenfor. Alle nye TEST & GO Thailand Pass-applikasjoner forblir suspendert inntil videre CCSA godkjente også tiltaket for å opprettholde midlertidig suspensjon av Thailand Pass-systemet for nye registreringer (TEST & GO). Merk: Det er samtidig opplyst at det ikke er satt noen siste dato for å entre Thailand for dem som allerede har fått innvilget Test & Go. Dem som for øyeblikket planlegger å reise til Thailand, kan enten reise inn via Sandbox-programmet eller alternativ karantene programmet (AQ). Thailands 26 "Blue Zone"-provinser opprettholdes CCSA godkjente også tiltaket for å opprettholdede 26 "Blue Zone"-provinsene. Imidlertid vil det bli innført strenge retningslinjer for helse og sikkerhet. Dette er "Blue Zone"-destinasjonene: Sentralregion: Bangkok og Ayutthaya (kun Mueang-distriktet ), Kanchanaburi, Nonthaburi, Pathum Thani, Phetchaburi (bare Cha-Am ), Prachuap Khiri Khan (kun Mueang-, Hua Hin- og Nong Kae ) og Samut Prakan ( Suvarnabhumi Kun flyplassen ). Øst-regionen: Chanthaburi (kun distriktene Mueang og Tha Mai ), Chon Buri ( kun distriktene Bang Lamung, Ko Si Chang, Pattaya og Si Racha, og kun underdistriktene Bang Sarey og Na Jomtien i Sattahip-distriktet ), Rayong ( kun Ko Samet ), og Trat ( kun distriktene Ko Chang og Ko Kut ). Nord-regionen: Chiang Mai (kun Mueang, Chom Thong, Doi Tao, Mae Rim og Mae Taeng distriktene ) og Chiang Rai ( Mueang, Chiang Khong, Chiang Saen, Mae Chan, Mae Fah Luang, Mae Sai, Phan, Thoeng, Wiang Kun distriktene Kaen og Wiang Pa Pao ). Nordøst-regionen: Buri Ram (kun Mueang-distriktet ), Khon Kaen (kun Mueang, Khao Suan Kwang, Poei Noi, Phon, Phu Wiang og Ubolratana-distriktene ), Loei (kun Chiang Khan-distriktet ), Nakhon Ratchasima ( Mueang, Chaloem Phra Kiat , Chok Chai, Pak Chong, Phimai, Sikhio og Wang Nam Khiao distriktene ), Nong Khai (bare Mueang, Si Chiang Mai og Tha Bo distriktene ), Surin (kun Mueang og Tha Tum distriktene ) og Udon Thani (Kun distriktene Mueang, Ban Dung, Kumphawapi, Na Yung, Prachaksilpakhom og Nong Han ). Sør-regionen: Krabi, Phang-Nga, Phuket, Ranong (bare Ko Phayam ) og Surat Thani (bare Ko Samui, Ko Pha-ngan og Ko Tao) . De blå sonene er provinser som har vaksinert minst 70 % av sine innbyggere og som er klare til å ta imot internasjonale besøkende, i de blå sonene kan restauranter og barer som serverer mat tilby kundene alkohol til maten. Står du fast? Trykk for forstørre bildene

Fra 1. april innføres det en ny avgift ved innreise til Thailand, avgiften vil bidra til å finansiere forvaltning og utvikling av thailandsk turisme, samt forsikring for utenlandske turister under oppholdet. Fra 1. april innføres det en ny avgift ved innreise til Thailand, avgiften vil bidra til å finansiere forvaltning og utvikling av thailandsk turisme, samt forsikring for utenlandske turister under oppholdet. Det sier landets turistminister, Phiphat Ratchakitprakarn, som fikk forslaget godkjent av landets «National Tourism Policy Committee». Den nye avgiften vil være 300 baht per person (ca 85 kroner). (annonse) Av beløpet på 300 baht som kreves inn vil 50 baht brukes på forsikring for turister. overskuddet fra avgiften vil bli brukt til turismeutvikling, inkludert bygging av innganger for funksjonshemmede og toaletter ved ulike turistattraksjoner. (annonse) Phiphat sa at avgiften på 300 baht opprinnelig var planlagt innført 1. januar, men måtte utsettes, da. Samferdselsdepartementet fortsatt er i samtaler med International Air Transport Association (IATA) om løsningen på og inkludere avgiften i flybilletten. For de som reiser til Thailand via landevien, vil det bli utviklet applikasjoner som lar turister betale før de kommer inn i landet. (annonse) Når det gjelder forslaget fra Tourism Authority of Thailand (TAT) om å kreve inn ytterligere 200 baht til å restrukturere turismen, har det blitt diskutert med TAT at dette ikke bør gjøres. Da studien til Naresuan University sier at 300 baht per person er en passende pris, men TAT kan foreslå prosjekter, og søke om penger fra avgiften som nå er innført. Forsikringen vi ha en dekning på 500 000 baht i medisinske kostnader, og 1 million baht ved død. Avgiften er i Thailand kjent som "Kha Yeap Pan Din" (landings avgift). Her finner du en oversikt over hva forskjellige land tar i Innreise/Avreiseskatt Kilder: Khaosod | Bangkok Post

En norsk borger er funnet død etter et fall ved et sameie på Jomtien Politiet i Pattaya har innledet etterforsking etter at en 64 år gammel norsk statsborger er funnet død etter et fall fra 5.etasje ved et sameie i Soi 7 på Jomtien. Da politi og nødetatene ankom stedet fant de den døde, som ble identifisert som en 64 år gammel nordmann. Nordmannen ble funnet på en markise i 2. etasje kun iført en shorts med alvorlige hodeskader og kuttskader. Mannen bodde alene i 5. etasje i sameiet, og det ble ikke funnet tegn til kamp eller andre beboere i leiligheten. Navnet på den døde og sameiet er holdt tilbake av i påvente av varsling av pårørende og ambassade, som ventes å bli utført senere i dag, skriver The Pattaya News. Politiet opplyser at de fortsetter etterforskningen. Kilde: The Pattaya News.

Thailand Pass vil være stengt for alle nye Test and Go og Sandbox-søknader (unntatt Phuket Sandbox og AQ), fra og med 22. desember 2021 inntil videre. Saken oppdateres Kunngjøring Mr. Tanee Sangrat, generaldirektør for informasjonsavdelingen og talsperson for utenriksdepartementet delte følgende oppdateringer om innreise til Thailand, dette på grunn av Omicron-varianten. Thailand Pass vil være stengt for alle nye Test and Go og Sandbox-søknader (unntatt Phuket Sandbox, og AQ), fra og med 22. desember 2021 inntil videre. Nye tiltak som gjelder for alle som søker om Thailand pass: Søkere som har fått sin Thailand Pass QR-kode kan reise inn i Thailand under ordningen de har fått godkjent. Søkere som har registrert seg, men ikke fått QR-koden sin må vente på at Thailand pass blir vurdert/godkjent. Når det er godkjent, kan en reise inn i Thailand under ordningen de har registrert. Nye søkere vil ikke kunne registrere seg for Test and Go og Sandbox ordningene, en vil bare kunne registrere seg for Phuket Sandbox eller Alternativ karantene (AQ) programmene. Passasjerer som ankommer Thailand under Test and Go and Sandbox Programmet må nå ta 2 RT-PCR tester (ikke ATK selvtest) på statlige anlegg (ingen ekstra kostnad). Talsmannen understreket at disse oppdaterte tiltakene er midlertidige og følges opp for å forhindre videre spredning av den siste nye COVID-varianten. De involverte etatene vil vurdere situasjonen nøye og UD vil dele eventuelle ytterligere oppdateringer så snart som mulig. Kilde: Ministry of Foreign Affairs >Phuket Sandbox guide finner du her< Den Thailandske ambassaden i Oslo har også oppdatert side sider

Fullvaksinerte med to doser må etter 1. februar ta oppfriskningsdose dersom det er gått mer enn 270 (rundt 9 måneder) dager siden siste vaksinedose for å ha et fortsatt gyldig coronasertifikat. Fra og med 1. februar 2022 vil fullvaksinasjon altså gi gyldig EU-coronasertifikat kun i 270 dager (som tilsvarer rundt ni måneder), fra siste vaksinedose, skriver FHI i en pressemelding onsdag. Publisert 05.01.2022 EU besluttet før jul å innføre endringer i gyldigheten i koronasertifikater. Fullvaksinerte må etter 1. februar ta oppfriskningsdose dersom det er gått mer enn 270 (rundt 9 måneder) dager siden siste vaksinedose for å ha et fortsatt gyldig koronasertifikat. Fra og med 1. februar 2022 vil fullvaksinasjon altså gi gyldig EU-koronasertifikat kun i 270 dager (som tilsvarer rundt 9 måneder), fra siste vaksinedose. Dersom man har tatt eller tar oppfriskningsdose med vaksine vil gyldigheten forlenges uten begrensning. Gjennomgått covid-19 erstatter ikke oppfriskningsdose, men gir fortsatt gyldig koronasertifikat i 180 dager For fullvaksinerte har EU også besluttet at påvist koronasykdom etter fullvaksinasjon ikke sidestilles med oppfriskningsdose. Når det gjelder oppfriskningsdose, så erstatter altså ikke infeksjon denne dosen for koronasertifikatet. Påvist covid-19 gir gyldig koronasertifikat basert på gjennomgått sykdom fra dag 11-180 (som tilsvarer rundt 6 måneder). Når gyldighetsperioden har utløpt, trengs enten en oppfriskningsdose, en ny periode med gyldig sertifikat basert på påvist covid-19, eller eventuelt negativ test (i land som tillater det) for å få gyldig koronasertifikat. Ulike land kan ha ulike krav, derfor er det fortsatt viktig at alle som skal ut og reise sjekker nettsidene Reopen EU. Slik vises oppfriskningsdose fra 1. februar Oppfriskningsdose vil vises som «3 av 3» for de som er fullvaksinert med to doser, og «2 av 1» for de som ble regnet som fullvaksinert etter én dose av en vaksine på grunn av vaksinetypen eller gjennomgått covid-19. Koronasertifikatet vil tilpasses endringer før 1. februar FHI, Helsedirektoratet og NHN vil tilpasse det norske koronasertifikatet og verifikasjonsappen i henhold til endringene i god tid før 1. februar. Se også pressemelding fra EU: Commission adopts binding acceptance period of nine months for vaccination certificates (ec.europa.eu) Flere betegnelser om gyldighet og varighet Det er flere betegnelser som blir brukt om gyldighet og varighet i koronasertifikatet. Gyldighet for vaksinering: Endringen i EU gjelder gyldigheten for fullvaksinerte, altså hvor lenge koronasertifikatet vil være ansett for gyldig ved innreise eller eventuell innenlands bruk i et europeisk land. Teknisk gyldighet: Koronasertifikatet er ellers gyldig 90 dager frem i tid for hver gang du henter det opp på Helsenorge. Grunnen er å unngå misbruk, og sørge for at sertifikatene stemmer overens med kunnskapen vi til enhver tid har om viruset, immunitet og vaksiner. Gyldighet for negativ test: Gyldighet eller varighet for test er noe annet, for de fleste land vil testresultater i koronasertifikatet kun være gyldig i 48 timer eller kortere etter at testen ble tatt. Kilde: FHI

Guvernøren i Chonburi sendte i går ut et Dekret med nye retningslinjer for barer og restauranter i Pattaya, Nongprue og Banglamung. Dekretet inneholder retningslinjer som sier at alle barer og restauranter nå må kreve en negativ Covid-19-test av sine kunder. Dette er de nye retningslinjene: Alle ansatte, inkludert musikere, artister, underholdere osv. må ta en daglig ATK hurtigtest. Alle kunder, uavhengig av størrelsen på lokalet og uavhengig av kundens vaksinasjons- eller restitusjonsstatus, må ta en ATK hurtigtest innen 72 timer for å kunne spise inne. Lokalet kan selv arrangere testing på stedet eller godta kvalifiserte testresultater som kunden medbringer. Hvis et sted er uvillig eller ute av stand til å oppfylle de to første punktene, må de stenge umiddelbart inntil/hvis restriksjonene lempes. De nye retningslinjene har ingen utløpsdato og blir gjeldene inntil videre. Kilde: Chonburi PR

Statsminister Prayut Chan-o-cha instruerte lørdag folkehelsedepartementet om å utstede et offisiell krav om at alle besøkende til nyttårsfester må fremvise dokumentasjon for vaksinasjon. Regjeringens talsmann Thanakorn Wangboonkongchana sa at alle arrangører er pålagt å følge departementets Covid Free Setting-tiltak. (annonse) Besøkende på arrangementer med mer enn 1000 personer må være fullvaksinerte og framvise negativ ATK-Test(Antigen-hurtigtester) tatt innen 72 timer. For mindre arrangementer må besøkende kun å fremlegge dokumentasjon på at de er fullvaksinerte. (annonse) Thanakorn advarte også folk om å ikke falle for fristelsen og kjøpe falske Covid-19-vaksinasjonssertifikater. For både selgere og brukere vil bli straffet om en blir tatt. Et ekte sertifikat vil ha en QR-kode som vil vise informasjon om den vaksinerte, og vil inneholde info legen som administrerte vaksinasjonen, merke og batchnummer. (annonse) Han la til at statsministeren var bekymret for at restriksjonene ble lettet over nyttår, slik som når Center for Covid-19 Situation Administration nå tillater restauranter å servere alkohol fram til kl 01:00 på nyttårsaften. Kilde: The Nation Thailand

Samui Plus programmet gjelder kun for de som er Fullvaksinerte, og som er fra Godkjente land med lav smitte. Betingelsene for innreise er lik de som gjelder i Phuket Sandbox-programmet, som ble lansert i juli. Hvem gjelder Samui Plus for? Reisende som har blitt fullvaksinert mot COVID-19, ikke mindre enn 14 dager før reise dato. De som er vaksinert med en vaksine registrert med MoPH eller godkjent av Verdens helseorganisasjon (WHO). De som er fra land/regioner med lav til middels risiko for COVID-19. Uvaksinerte barn under 6 år som reiser med fullvaksinerte foreldre eller foresatte. Uvaksinerte barn mellom 6 og 18 år. men må gjennom Rapid Antigen Test ved ankomst. Uvaksinerte reisende kan fortsatt komme inn, men de må gjennomgå obligatorisk 14-dagers karantene. Hva er kravene? Pass med minimum 6 måneders gyldighet Et vaksinesertifikat for å bekrefte at en er fullvaksinert mot COVID-19 Et gyldig visum (om en skal være lengre enn 45 dager) Fylle ut Thailand Pass En COVID-19 helseforsikring med en minimumsdekning på 100.000 $ En bekreftelse på bestilling for 7 netter på et Samui Extra+ Hotell. En bekreftelse på bestilling for 7 netter på et SHA Plus-sertifisert overnattingssted. En medisinsk attest med et negativt RT-PCR laboratorieresultat utstedt ikke mer enn 72 timer før avreise. Ved ankomst vil en bli undersøkt og testet. en må også laste ned Thailands varslings-app for COVID-19. (ThailandPlus) og installere denne, det kan også komme krav om og installere andre apper slik som MorChana den finnes til både IOS og Android Alle må bo på Hotell som har (SHA) Plus-sertifisering. Men en må først bo 5 dager på et godkjent Samui Extra+ Hotell. En blir også pålagt å gjennomgå 1 RT-PCR test og 1 ATK test under oppholdet. Hvordan selskap flyr til Samui nå? Flere Selskaper har direktefly til Bangkok. Med "direkte" mener vi at de flyr direkte fra sine hjemland, noen av disse selskapene er: Etihad, Qatar, Emirates og Thai Airways (kun fra København, ikke Oslo og Stockholm). Fra Bangkok til Koh Samui så er det kun mulig og fly med Bangkok Airways fra Suvarnabhumi, Det er ikke mulig og fly via Don Mueang til Surat Thani for så og ta båt til Samui Flypriser og flytilbud endres ofte, så vi anbefaler at en følger med i Facebook gruppen Flypriser Thailand-Norge Tourism Authority of Thailand (TAT) har en egen tema side for Samui Plus

Norge eksporterte sjømat for 12 milliarder kroner i november. Det er en økning på 2,6 milliarder kroner, eller 28 prosent, sammenlignet med november i fjor. Hittil i år er det eksportert sjømat for 108,8 milliarder kroner. Dermed er årsrekorden fra 2019 på 107,2 milliarder kroner passert. - Selv om vi fortsatt har store utfordringer med koronapandemien både i inn- og utland, opplever vi en etterspørselsvekst sammenlignet med november i fjor. Dette gjelder blant annet viktige arter som laks, torsk, ørret, sei og kongekrabbe, sier administrerende direktør i Norges sjømatråd, Renate Larsen. (annonse) Ros fra ministeren Den gamle verdirekorden fra 2019 røk allerede sist fredag, etter at eksportverdien i de tre første ukene av november hadde et snitt på 2,7 milliarder kroner. Den siste uken ble enda sterkere. - Det er mange dyktige fagfolk langs hele kysten som har bidratt til næringens imponerende eksportrekord. Med høy etterspørsel etter norsk sjømat, gode priser og julesesongen foran oss har jeg tro på at vi får en sterk avslutning på rekordåret 2021, sier fiskeri- og havminister Bjørnar Skjæran (Ap). (annonse) Treffer godt Med en normal eksportverdi i desember vil årsrekorden fra 2019 bli slått med rundt 10-11 milliarder kroner, tror Renate Larsen. - Det skjer til tross for at både 2020 og 2021 har svært utfordrende. Når vi likevel setter ny verdirekord etter årets 11 første måneder, viser det at norsk sjømat treffer godt på det markedet etterspør, sier Renate Larsen. Bedre rustet Spredningen av den nye virusvarianten omikron preger inngangen av desember. Larsen er spent på om det vil påvirke julesalget av sjømat. (annonse) Ny månedsrekord for laks Det ble eksportert 127 000 tonn laks til en verdi av 8 milliarder kroner i november. Volumet økte med 19 prosent. Verdien økte med 2,3 milliarder kroner, eller 40 prosent, sammenlignet med november i fjor. Polen, Frankrike og Danmark var de største markedene for norsk laks i november. - Den sterke utviklingen som vi har sett for lakseeksporten i høst fortsetter i november med ny månedsrekord i verdi. I eksportvolum er dette den tredje høyeste noensinne, kun slått av september og oktober i år, sier sjømatanalytiker Paul T. Aandahl i Norges sjømatråd. Sterk vekst til Thailand De fleste markedene har en sterk volum- og verdiøkning som følge av fortsatt høyt salg til dagligvarehandelen. Samtidig har konsumet av laks i restaurantene tatt seg opp sammenlignet med fjoråret. - Thailand er et marked som det er verdt å trekke frem denne måneden. I november eksporterte Norge laks for 145 millioner kroner dit, noe som er en vekst på hele 92 prosent. Eksportvolumet var på til sammen 2 400 tonn, en økning på 47 prosent mot samme måned i fjor, sier Paul T. Aandahl. (annonse) Les mere om veksten i Norsk Sjømateksport her Kilde: Norges sjømatråd

CCSA melder i dag at kravet om en negativ RT-PCR-test ved ankomst til Thailand, vil fortsette etter den 16. desember. Talsmann Natapanu Nopakun Dermed er lettelsene ved innreise som CCSA annonserte sist uke tilsidesatt. Opprinnelig ville CCSA gå ned i testkravet fra RT-PCR til en ATK-Test. Dette var ment å redusere ventetiden for personer som ankommer fra spesifiserte land, både thailandske hjemvendte og utenlandske turister. Dette vil bety at den obligatoriske 1-natts hotellbookingen også blir gjeldene inntil videre. Noe som betyr at en må bestille en pakke med 1-natts opphold på et SHA++-hotell, som inkuderer 1 RT-PCR-test og flyplasstransport. Kravene for Thailand Pass kan du lese om her Står du fast så finnes det utallige medlemmer her inne som hjelper deg vederlagsfritt Kilde: CCSA, TaT News

CCSA opplyste i dag at det blir slutt på RT-PCR-test ved ankomst til Thailand. For de som reiser inn til Thailand via Test & Go programmet, (fullvaksinerte) vil det fra 16. desember kun være krav om en ATK-test ved ankomst Thailand, ikke en RT-PCR-test som i dag, med en ATK-test så får en et raskere svar på prøven, noe som igjen betyr at folk nå slipper den obligatoriske hotellovernattingen. Man skal fortsatt booke via SHA+ hotellene som tidligere, hvor prisen inkluderer transport fra flyplassen til hotellet samt covid-test. Forskjellen er nå at testen blir ATK. Dette betyr en rimeligere test, og at en ikke har behov for den obligatoriske hotellovernattingen. Fra 16.desember vil Sandbox-programmet kun vare i fem dager, ikke sju dager. De som ikke er fullvaksinerte må fortsatt i karantene i ti dager. NB: Det vil fortsatt være krav om og søke innreise via Thailand Pass. og det vil fortsatt kreves at en framviser en negativt RT-PCR-test ved avreise og innreise. (denne skal være i papirform) CCSA har samtidig justert litt litt på sonene sine, så fra 1. desember 2021 så vil Kanchanaburi, Nonthaburi og Pathum Thani også ligge i den blå sonen, noe som igjen betyr alkoholservering (om Guvernøren godkjenner det) fra før så finner en Bangkok, Krabi, Phuket og Phang Nga i den blå sonen. Det ble også vedtatt å forlenge unntakstilstanden med ytterligere to måneder til slutten av januar, dette med virkning fra 1. desember 2021 til 31. januar 2022. Når det gjelder utelivet, så håper de å kunne åpne før 16. januar, men ingen ting er avgjort enda.

En Fransk Expat som har bodd 18 år i Thailand ble lørdag morgen nektet innreise til landet. En av Thailands franske expats Yan Marchal som har bodd 18 år i Thailand I dag, ble i dag lørdag morgen nektet innreise og vil måtte returnere til Paris i kveld, da immigrasjonspolitiet mener han utgjør en trussel for landet. Yan Marchal er kjent for å være en langvarig kritiker av den thailandske regjeringen og av monarkiet. Yan sier selv at han kan anke «deportasjonen». "Jeg har blitt rådet til å fly ut i stedet for å utsette meg selv for rettslig risiko mens jeg anker." Yan fortalte Khaosod English at immigrasjonspolitiet hevdet at han er en "trussel mot nasjonal sikkerhet" pga av kritikken han utøver mot monarkiet, og at han vil bli nektet innreise og nå vil bli tvunget på et fly tilbake til Paris. For et år siden ble Yan nesten kastet ut av landet for innlegg han la ut på Facebook. Mange av Yans nylige Facebook-innlegg er kommentarer knyttet til det thailandske monarkiet og protestene som har foregått i Thailand den siste tiden. Under et besøk hos thailandsk immigrasjon i november i fjor, sa Yan at han besøkte immigrasjon for å overføre stempelet sitt til et nytt pass, men ble da fortalt at visumet hans var tilbakekalt og nå var på overstay. «Han fortalte meg at jeg ville bli deportert. Grunnen som ble oppgitt var min Facebook-aktivitet. Jeg kunne se at han har en fil med en detaljert rapport om innleggene mine, selv om han ikke lot meg lese detaljene.» Det er ikke første gang innleggene hans har skapt problemer. I 2019 ble Yan besøkt av politiet etter en video han lagde for å tulle på National Council for Peace and Order. Yan ga en offentlig unnskyldning den gangen, og videoen ble fjernet. «Jeg har ikke klart å kontakte ambassaden min, men jeg har blitt fortalt at de kjenner til saken. Jeg visste at dette kunne skje, det er ikke første gang jeg har støtt på problemer (med thailandsk immigrasjon).» "Immigrasjonsoffiserer sa at jeg angriper kongen og skaper problemer for kongen." Yans advokat, Natalie Bergman, fortalte Khaosod English i morges at hun kommer til og anke avgjørelsen senere i dag. Oppdatering: Yan Marchal reiste lørdag kveld frivillig hjem til Frankrike. Kilde: Khaosod Majestetsfornærmelse (fransk: lèse majesté) er det juridiske begrep for det at noen med ord eller handling ærekrenker en monark. Thailand har blant verdens strengeste lovgivning for majestetsfornærmelse. Det tradisjonelle thailandske rettssystemet var basert på utøvelse av makt gjennom kongelige representanters stilling, ikke gjennom anvendelse av lovtekst, som i stedet ble oppbevart og behandlet som hellige skrifter. Skriften fra 1805, Tre Segl, beskrev hundrevis av måter å begå majestetsfornærmelse på, med straff alt fra halshugging til benådning. Majestetsfornærmelse har vært en del av skreven thailandsk lov siden 1908. I 1932, da Thailands monarki ikke lenger var absolutt, og en skreven thailandsk grunnlov trådte i kraft, hadde også denne lovtekst som forbød majestetsfornærmelse. Etter 1932 så majestetsfornærmelse ut til å ha en nedgang, men endringen i straffeloven i 1957, der majestetsfornærmelse skulle gå¨under rikets sikkerhet, medvirket til at loven gjenoppsto. I 1976 ble loven strammet inn til å gjøre straffen til ikke mindre enn tre og ikke høyere enn femten år. Kapittel 2, seksjon 8 av Thailands grunnlov av 2007 lyder: «Kongen skal være tronet i en posisjon av aktet tilbedelse og skal ikke krenkes. Ingen person skal eksponere Kongen for noen form for anklagelse eller rettssak» Nåværende Thailands straffelov § 112 lyder: «Den som ærekrenker, fornærmer, eller truer Kongen, Dronningen, Tronarvingen eller Regenten, skal straffes med fengsel i tre til femten år» Påtale skjedde frem til 2018 ved at en hvilken som helst person kunne anmelde en annen, men etter dette kom det nye prosedyrer med forhåndskontroll. Selv om det i § 112 er en innskrenket liste med medlemmer av kongefamilien, tolkes lovteksten utvidende til å også gjelde hele monarkiet og større maktstrukturer. Videre har thailandsk høyesterett bestemt i 2013 at betegnelsen «konge» i straffelovens § 112 også gjelder for tidligere eller avdøde monarker, ikke bare den regjerende monarken. Sammen med disse lovene brukes ofte seksjon 14 av den thailandske datakriminalitetsloven av 2007 kapittel 1, som fastsetter bot eller fengsel i inntil 5 år for å legge fornærmende innhold etter straffeloven inn i et datasystem. Mellom 2017 og 2020 var det ikke nye saker direkte med majestetsfornærmelse i Thailand. Kritikk mot monarkiet ble foretrukket håndtert med datakriminalitetsloven i kombinasjon med «hat mot nasjonen» (thai: ชังชาติ; RTGS: changchat), som sidestilles med hat mot monarkiet. Bruken ble vekket til live igjen under demonstrasjonene i 2020, da minst 35 aktivister, blant dem en 16-åring, ble siktet. En kan også bli straffet for og bruke Facebook reaksjoner som håner eller latterliggjør monarkiet

Thailand var et av de første landene i Asia som gjenåpnet for utenlandske turister, og landet ser nå en langsom bedring. Totalt har det ankommet 90.737 flypassasjerer mellom 1. og 22. november, og reiselivsbedrifter sier at 70 % av bestillingene nå kommer fra Europa, inkludert Tyskland, Storbritannia, samt skandinaviske land, etterfulgt av USA, Midtøsten og Asia. I de første 10 månedene av 2021 så hadde Thailand kun 106 117 utenlandske turister, en nedgang fra 6,7 millioner i 2020. Før pandemien så landet rundt 40 millioner besøkende i året, men nå ser landet en langsom bedring. (annonse) Men myndighetene i Thailand forventer kun 200 000 utenlandske turister i år, og 5 millioner i 2022. Thailand er et av regionens mest populære reisemål, og er sterkt avhengig av turisme. I 2019 brukte 40 millioner tursiter 1,91 billioner baht. (annonse) Men flere aktører sier at etterspørselsmønsteret har endret seg. reisende ønsker lengre opphold og krever mer personalisering enn tidligere. Til tross for at gjenåpningen nå går sin gang så gjør Covid-restriksjonene fortsatt ting vanskelig. For det er jo ingen hemmelighet at mange søker steder med et pulserende natteliv og muligheten for å slippe seg løs og ta noen drinker, og for Pattaya og Hua Hin så setter disse restriksjonene en brems for gjenåpningen, for da alkohol på barer og restauranter fortsatt er forbudt så skaper dette følelsen av en mindre enn vennlig atmosfære for mange turister. (annonse) For alkohol kan foreløpig kun serveres i den "blå sonen" som omfatter Phuket, Bangkok, Krabi og Phangnga. De digitale søknadsportalene Thailand Pass og E-visa er også noe som gjør ting svært vanskelig for mange, så mange har meldt seg inn i Facebook gruppen VISUM Thailand/Norge den siste tiden, da dette er en Facebook gruppe hvor medlemmene hjelper hverandre vederlagsfritt. Det har nå gått tre uker siden Thailand gjenåpnet for fullvaksinerte turister, og det har ikke vært noen økning i antall daglige smittetilfeller, ifølge Center for Covid-19 Situation (CCSA). (annonse) Totalt har det ankommet 90.737 flypassasjerer mellom 1. og 22. november. Av disse testet kun 118 eller 0,13 prosent positivt etter test, av det totale antallet passasjerer kom 69.809 gjennom "Test & Go"-programmet. Top 10 av nasjonalitetene som har ankommet mellom 1. og 22. november er: 11.032 fra USA, 9.469 fra Tyskland, 7.824 fra Nederland, 3 984 fra Japan, 3.677 fra Russland, 3.350 fra Frankrike, 3.255 fra Sør-Korea, 2.413 fra Emiratene og 2.317 fra Israel.

Den thailandske regjeringen ønsker og tilknytte den thai-kinesiske jernbanen med Laos-Kina-jernbanen. En thailandsk embetsmann uttalte nylig at hans regjering må finne en måte å koble sin jernbane sammen med Laos-Kina-jernbanen så snart som mulig, ifølge kinesiske statlige medier i Laos. Til tross for at fremgangen på høyhastighetsjernbaneprosjektet Kina-Thailand har avtatt, er det mulig at en økonomisk analyseplan vil ha forrang i byggingen av prosjektet for å knytte Thailands Nong Khai-provins med Vientiane hovedstad, Laos, gjennom Laos. -Kina jernbane. (annonse) Initiativet vil kunne tiltrekke seg besøkende fra Kina til Laos, Thailand og andre Sørøst-asiatiske land med høyhastighetstog. I mellomtiden sa viseregjeringens talsperson for Thailand, Rachada Dhnadirek, nylig at Thailands statsminister Prayuth Chan-Ocha var spesielt interessert i Laos-China Railway-prosjektet og var spent på forberedelsene til å lansere jernbanen, planlagt å åpne i desember i år. (annonse) Laos ble også invitert til å delta i månedlige møter mellom Thailand og Kina for å gjennomgå oppdateringer om fremdriften til en plan for å koble det thailandsk-kinesiske høyhastighetstogsystemet i Thailand med Laos. Laos-Kina-jernbanen forbinder Laos hovedstad Vientiane med den kinesiske grensen over en avstand på 427 km, byggingen begynte i desember 2016, og forbinder fem provinser Luang Namtha, Oudomxay, Luang Prabang, Vientiane-provinsen og hovedstaden Vientiane. Den historiske jernbanen skal etter planen åpnes på Laos nasjonaldag 2. desember. (annonse) Lao-Kina-jernbanen er en del av et transasiatisk nettverk under Belt and Road Initiative som er ledet av Kina for å koble jernbanesystemet med Sørøst-Asia. Så her ser thailandske myndigheter for seg en oppgradert linje som vil flytte varer mellom Kina og Laem Chabang havn. Men arbeidet i Thailand ligger mange år etter skjema. The Rail Transport Department har avduket en plan for å utvikle områder i Nong Khai for å forberede en jernbaneforbindelse med Laos ettersom Thailand forbereder seg på mer handel med Kina langs linjen som forbinder de tre landene. Et 80-rai område ved Nong Khai jernbanestasjon vil bli utviklet som et depot for å håndtere internasjonal handel, sa Kittiphan Panchan, avdelingens generaldirektør. Thailand planlegger også en ny bro over Mekong for tog, omtrent 30 meter fra den nåværende vennskapsbroen mellom Thailand og Lao, la Kittiphan til. Dagens tog mellom Nong Khai stasjon og Thanaleng grensestasjon i Laos deler nå broen med motorkjøretøyer som krysser mellom de to landene. (annonse) Thailand forventer nå å kunne koble seg til Laos og Kina i 2028 når den første høyhastighetstoglinjen fra Bangkok til Nong Khai er ferdigstilt. Den første delen av høyhastighetslinjen er under bygging fra Bangkok til Nakhon Ratchasima, og kan være i drift innen 2026. Høyhastighetstogene i Thailand vil kunne kjøre med en maksimal hastighet på 250 kilometer i timen, mens togene i Laos topper med 160 km/t. Regjeringen forventer at jernbaneforbindelsen vil fremme mer handel og turisme mellom Thailand og Kina. Punyapob Tantipidok, en analytiker ved Economic Intelligence Center, en forskningsgren av Siam Commercial Bank, skrev i en rapport 13. september at bedre jernbaneforbindelser mellom Thailand og Kina ville fremme handel og investeringer, spesielt i den østlige økonomiske korridoren. Raske tog vil tillate thailandske produkter å nå Sør-Kina på ikke mer enn en og en halv dag, sammenlignet med to eller tre dager på land og opptil en uke til sjøs, sa han. Toglinjen vil skape en større mulighet for Thailand til å sende frisk frukt så vel som industriprodukter som elektriske og elektroniske varer til Kina, la analytikeren til. Kilder: Bangkok Post I laotiantimes