top of page

Emirates bytter flytype og kutter i tilbudet fra Oslo Lufthavn

Det Dubai-baserte flyselskapet Emirates, setter inn sine eldste fly og kutter First Class tilbudet fra Oslo Lufthavn.

A6-EWJ/A6EWJ aviation photos on JetPhotos

Markedet for First Class er langt fra det stÞrste til og fra Norge, for per nÄ er det kun Emirates som tilbyr First Class mellom Oslo Lufthavn og deres hjemmebase i Dubai. Men fra 1. august er det slutt.


For da er det nemlig slutt for Boeing 777-300ER med First- Business og Economy Class ombord. For da setter Emirates inn den noe mindre, men ogsÄ mye eldre Boeing 777-200LR med kun Business- og Economy Class. Med det forsvinner ogsÄ det eneste tilbudet om First Class fra og til Oslo Lufthavn.


Mens Boeing 777-300ER har 8 First Class suiter, 42 seter i Business Class og 310 seter i Economy Class, vil Boeing 777-200LR kun tilby 38 seter i Business Class og 264 seter i Economy Class. Det betyr ogsÄ at kapasiteten pr dag gÄr noe ned i forhold til i dag. Men fordelen er at mens 777-300ER hadde en Business Class konfigurasjon pÄ 2-3-2, har 777-200LR 2-2-2 sÄ her unngÄr man midtsete i Business Class, noe som forÞvrig virker forhistorisk i dagens marked, hvor de fleste Business Class kabiner kommer i konfigurasjonen 1-2-1.


Emirates sine Boeing 777-200LR, har i fÞlge Planespotters en gjennomsnitts alder pÄ 16.7 Är.


Flypriser Thailand Norge

Ruten til og fra KÞbenhavn har heller ikke First Class pÄ tilbudslista. Den ruten opereres nÄ av en Airbus A380 i en toklasse konfigurasjon, noe som kun finnes pÄ 15 av selskapets 120 superjumboer.


Derimot tilbyr Emirates fortsatt First Class ut fra Stockholm da den ruten enda opereres med en Boeing 777-300ER med tre klasser ombord.


I en uttalelse til vÄre venner i Finalcall, som fÞrst omtalte denne saken skriver Emirates: - Beslutningen ble tatt som en del av vÄr rutinemessige operasjonelle gjennomgang, for Ä sikre at kapasiteten vÄr blir brukt pÄ best mulig mÄte for Ä mÞte kundenes etterspÞrsel pÄ vÄrt globale nettverk.


Vi i Thaifeber tenker at avgjÞrelsen kan ha sammenheng med den svake kronekursen, og at bÄde Qatar Airways og Thai Airways leverer Business Class produkter som ofte fÄr svÊrt postive tilbakemeldinger i de forskjellige Thai-forumene. Forskjellen mellom Business og First Class er heller ikke like stor i dag som den var tidligere.




Annonsere hos oss Thaifeber

Følg oss:

  • Facebook
  • Instagram
  • X

© 2020 - 2025 by Thaifeber.no

© Copyright
bottom of page