top of page
Forfatterens bildeKjetil Thaule

TEST: Sunclass Airlines Økonomiklasse Oslo - Phuket

Her kan du lese om hvordan det er å fly med Sunclass Airlines på økonomiklasse til Thailand.

Sunclass Airbus A330-900neo

Sunclass Airlines A/S (tidligere Thomas Cook Airlines Scandinavia) er et dansk charterselskap som driver chartertrafikk fra Norge, Sverige, Danmark og Finland. Selskapet er tilknyttet Ving Group, en nordisk turoperatør. Dem og Ving Group var en del av Thomas Cook Group frem til 23. desember 2019 da den norske investoren Petter Stordalen og Strawberry Group omdøpte selskapet til Sunclass Airlines.


Flyselskapet ble opprinnelig grunnlagt i 1994 som Premiair. I 2019 ble flyselskapet omdøpt til Sunclass Airlines etter at Thomas Cook Group gikk konkurs.


Flyselskapets røtter går tilbake til to flyselskaper: Conair of Scandinavia, eid av danske Spies Group, og Scanair, av svenske SLG - Scandinavian Leisure Group. Det ble dannet da de to charterselskapene ble slått sammen og ble etablert 1. januar 1994 som Premiair A/S.


Per Januar 2025 består Sunclass Airlines-flåten av følgende fly: 8 stk Airbus A321-200, 1 stk Airbus A330-300, 2 stk Airbus A330-900.


 

Innsjekk og sikkerhetskontroll

Innsjekk på Oslo lufthavn er svært enkelt. Vi møtte tidlig opp så Innsjekkingen og sikkerhetskontrollen gikk veldig bra.


Thaifeber Facebook

Boarding

Boarding-prosessen gikk i "standard" rekkefølge premium, eldre, barn osv. så selve boarding-prosessen gikk fort. Ombord så ble vi møtt av et hyggelig crew.


Flypriser Thailand Norge

Flyet

Vår flight (DK2554) gikk med en 4 år gammel Airbus A330-900 (OY-VKO) flyet var som nytt å bar på ingen måte preg av alder, renholdet ombord var bra. Flytypen er noe mindre enn storebroren Airbus A350, men en behagelig flytype.


Visum Thailand Norge

Setet

Setet var behagelig å kunne legges godt bakover, beinplassen var grei, bordet var helt standard. I setet lå det pute, pledd, hodetelefoner og hygieneartikler. (tannbørste, leppepomade osv)


Når passasjeren framfor la setet ned, så fulgte skjermen setet å kunne ikke justeres! Plassen bak ble også noe begrenset!


In-flight entertainment systemet (IFE) ombord hadde et helt greit utvalg med filmer, spill og kartvisning.


Setekonfigurasjonen som Sunclass har valgt på sine A330 er 2-4-2: 

  • Pitch: 30"

  • Bredde: 18"



Mat og drikke

Det ble servert ett gratis måltid som bestod av noen små kjøttkaker som var godt krydderet.

Ellers måtte vi betale for all drikke samt juice. Stive priser. (Dyrt)


Sunnclass Airlines food

Dette kostet oss 200kr!


sunclass airlines beverage

Konklusjon

Alt i alt ett greit alternativ for dem som ønsker direkte tur fra Oslo til Phuket. Kan anbefales.


  • Mat & Drikke: 3/6

  • Sete: 4/6

  • In-flight entertainment (IFE) :3+/6

  • Renhold: 5/6

  • Toaletter: 5/6

  • Flytype: 6/6

  • Reisetid: 6/6

  • Innsjekket bagasje: 5/6


Total reisetid: 11t 21m


Bagasje:

  • 1 Håndbagasje a 5kg.

  • 1 kolli innsjekket bagasje a 15kg.


Ps: Tillegg kommer i tillegg om man ønsker og legge inn sete valg osv, alt blir ekstra om man skal legge til noe uten basics pakken.


Pris:

Vi betalte 17 000,- for 2 voksne T/R. Det var plain pris uten noen tilleggsvalg.


Billetter bestilles på: Ving.no


Hva er egentlig vanlig avstand mellom setene?

Cirka 79 centimeter, rundt 31 tommer, er vanlig avstand mellom seteradene hos de fleste flyselskap. Dette kalles «seat pitch», og måles fra det bakerste festepunktet på setet til festepunktet på setet fremfor. På ordinær økonomiklasse varierer seat pitch fra cirka 73,5 centimeter til 88,9 centimeter.





Les også: Hvor mye håndbagasje kan jeg ha


annonsere hos oss thaifeber.no

bottom of page