Som fĂžlge av sammenslĂ„ingen, vil Thai Airways International (THAI) gjenoppta ni innenriksruterâ som tidligere ble betjent av datterselskapet Thai Smile.
Fra sin hjemmebase pÄ Suvarnabhumi lufthavn (BKK), vil THAI fly til Krabi (KBV), Khon Kaen (KKC), Phuket (HKT), Narathiwat (NAW), Chiang Mai (CNX), Chiang Rai (CEI), Hat Yai (HDY), Udon Thani (UTH) og Ubon Ratchathani (UBP). sa en kilde til The Nation lÞrdag.
Samtlige ruter vil bli betjent av selskapets Airbus A320-200 maskiner som tidligere ble operert av Thai Smile, bortsett fra Bangkok-Phuket-ruten, som i tillegg vil bli betjent av Boeing 777-200ER maskiner.
Les ogsÄ: Vurderer sammenslÄing med Thai Smile
Boeing 777-200ER maskinene, blir satt inn for Ă„ takle det store volumet av turister som forventes Ă„ fly til Phuket i lĂžpet av den kommende hĂžysesongen.
Thai Smile vil fortsette sine flyvninger mellom Bangkok og Phuket frem til slutten av november fÞr de slÄs sammen med THAI 1.desember, Ä dermed fÄr samme IATA flyselskapskode som THAI (TG) la kilden til.
Thai Airways ruteplan:
Bangkok - Chiang Mai: 35 flyreiser per uke, startet 29.oktober 2023.
Bangkok - Phuket: 56 flyvninger per uke, fra 1. desember 2023.
Bangkok â Udon Thani: 21 flyvninger per uke, fra 1. desember 2023.
Bangkok â Chiang Rai: 14 flyvninger per uke, fra 1. januar 2024.
Bangkok â Khon Kaen: 28 flyvninger per uke, fra 1. januar 2024.
Bangkok â Ubon Ratchathani: 14 flyvninger per uke, fra 1. januar 2024.
Bangkok â Krabi: 14 flyvninger per uke, fra 1. januar 2024.
Bangkok â Hat Yai: 21 flyreiser per uke, fra 1. januar 2024.
Bangkok â Narathiwat: 7 flyvninger per uke, fra 1. januar 2024.
I henhold til THAIs rehabiliteringsplan vil Thai Smile gradvis avvikle driften Ä fusjoneres med morselskapet, sammenslÄingen skal etter planen vÊre gjennomfÞrt i begynnelsen av 2024.
For kundene vil sammenslÄingen gi flere fordeler da THAI er et fullverdig Star Alliance medlem. Noe Thai Smile ikke er. Fordelene varierer etter status, men de vanligste fordelene er tilgang til lounge, oppgraderinger, mere bagasje.